贵在人和 [复制链接]

第2版()
专栏：长话短说

　　贵在人和
　　吴昊
大连——庄河——丹东公路上，国营、个体客车双双提高服务质量，改善服务态度，让人欣慰，让人鼓舞，让人振奋！
治理脏、乱、差，很多人最头疼的是治差。提起来，摇头、叹气，说“没办法”。去年本报报道武汉长江日报讨论医治售货员“摇头病”时，曾发表短文，题目是《摇头病又一种》，大意是说，售货员对顾客爱理不理，一问三摇头；人们对售货员能否改好，也是一说三摇头。售货员得“摇头病”，管售货员的人也得“摇头病”。难道事情真的没治了吗？非也，在大连——庄河——丹东公路上的客车，不就治好了吗！不就变样了吗！
办事情，人们总爱说需要天时、地利、人和。天时、地利是客观条件，人和是主观条件。当然，不具备一定的客观条件，办不成事情。但光有客观条件，没有人的努力，也是白搭。大连——庄河——丹东公路的国营客运，不是今天才有，为什么过去服务质量低，服务态度差，群众有意见。是原来的设备不好吗？不是，是今天全部换了司机、售票员吗？也不是。关键是有了个体户，有了竞争，打破了独家经营的一统天下，国营运输公司实行了承包责任制，两个“大锅饭”给端掉了，人的积极因素调动起来了。
天是过去的天，地是过去的地，人是过去的人，只因政策不同了，事情就变样了。变样的根据是什么，两个字：人和。十一届三中全会以来，许许多多的事情都证明，有人和与没有人和大不一样。然而现在也还是有人想不通，不理解，不自觉。为什么要打破平均主义、破除两个“大锅饭”？为什么要层层建立责任制？为什么要简政放权？说到底，就是要变人不和为人和，就是要调动人的积极性。因为这正是造成过去速度慢、效率低、效益差的重要原因。
贵在人和。有了这一条，十亿中国人民奋发图强，积极进取，象大连——庄河——丹东公路客运那样，“你好，我比你更好”。我们的许多事情，就好办多了。