巴西汽车工业起跑引人注目 [复制链接]

第7版()
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　　巴西汽车工业起跑引人注目
本报讯 联邦德国《经济周刊》最近发表一篇文章认为，目前巴西的汽车工业正“站在起跑线上”，今后将有大的发展，十分引人注目。
巴西的汽车制造商主要有：大众汽车厂、菲亚特汽车公司和梅塞德斯—奔驰汽车公司，另外还有两家美国公司（福特汽车公司和通用汽车公司）。目前巴西汽车工业年生产能力最多达到一百五十万辆，到1995年计划每年产量将达到三百六十八万辆。据经济合作与发展组织宣布，1979年巴西国内对汽车的需求还不到六十八万辆，到2000年将增加到每年二百八十万辆，增长300％多。而经济增长较快的东南亚国家联盟各国，在同时期的汽车需求可能只增长155％。美国福特康采恩巴西分公司的第一把手格里蒂认为，巴西有成为第二大汽车之国日本的可能。
巴西汽车工业在出口方面已经取得明显的成绩。世界上已有八十多个国家进口巴西汽车，这些国家去年从巴西购买了大约十七万辆汽车。其中最重要的顾客是意大利，其次是伊拉克、委内瑞拉、阿根廷和尼日利亚。联邦德国也进口巴西汽车，去年主要是从大众汽车厂进口了二千一百四十六辆汽车。今后北欧从巴西进口的汽车也将增加。福特汽车公司巴西分公司经理巴雷洛认为，“有竞争能力的价格、巴西政府方便筹资的措施以及现已受到国际公认的巴西汽车的质量”这几个因素，对巴西汽车已经具备较高的出口能力起了主要的作用。
巴西还重视向第三世界国家出口汽车。全国机动车辆制造商协会发言人已看到了将来向越来越多的第三世界国家出口的良机，他说，在“南南对话”中，巴西人同这些国家（“我们的穷兄弟”）作生意往往比同富裕的工业国家作生意要容易。大众汽车厂多年来一直同阿尔及利亚保持着很好的关系，向阿尔及利亚提供了巴西造的帕萨特型汽车，以换取巴西短缺的原料。去年巴西向阿尔及利亚提供了三万辆汽车。