北仑港在崛起 记开发中的浙江深水良港 [复制链接]

第3版()
专栏：

北仑港在崛起
记开发中的浙江深水良港
浙江，有二千二百多公里的海岸线，有海洋岛屿二千一百多个。在这漫长的海岸线上，可供开发的港口有四十一个。这种得天独厚的港口资源，为浙江通四海路、迎天下客，提供了极为有利的条件。许多专家预言，未来的“东方大港”，就在东海之滨宁波的镇海到舟山的定海、普陀圈内。这里航道水深二十多米，是世界上罕见的深水良港。它的崛起将在亚太地区经济发展中占有重要位置。宁波、温州的对外开放，则大大加快了港口的建设。
现在，以宁波北仑港为主体的港口建设已初具规模，揭开了开发东方大港的壮丽序幕。
一九七九年九月，北仑港码头打下了第一根海底钢管，一九八三年投入生产。它在地平线上一出现，就引起国内外有关人士瞩目。一些学者、专家论证说，北仑的吞吐能力最终可与世界上最大海港——荷兰鹿特丹港媲美！
从宁波市区东行数十里，直抵东海之滨，就到了北仑港。它位于我国海岸线中部，地处长江干线、北洋干线和南洋干线相交叉的战略机动点上。北至天津，南至香港，西进武汉，东去日本，都在她约七百海里圈之中。这种独特的地理位置，对国内外物资转运十分有利。码头水深二十米，水流湍急无淤积，停靠十万吨巨轮绰绰有余，即使十五万吨巨轮，涨潮时也可驶入。码头拥有先进的装卸设备，整个装卸过程由电子计算机控制。北仑陆地开阔，腹地纵深，物资集散能力强，适宜兴办骨干工业或转运物资。孙中山先生曾设想在杭州湾乍浦一带建立东方大港，但夙愿未遂。今天，人民用自己的双手正在建设蔚为壮观的东方大港。
宁波在历史上就是一个有名的港口城市，唐宋时期开辟过海上的“丝绸之路”。今日宁波港更显繁荣。浙江的工业品、土特产，由此出口；邻近各省的物资，也在此卸货、中转。北仑港区连同甬江口的镇海港区与宁波老港区组成了三位一体的欣欣向荣的宁波港。
港口的开发，促进了城市开放。宁波市成立了经济技术开发总公司，已有一百三十多名外商、港商来甬洽谈，签订了数十份协议和意向书。全市正集中力量，不断改善投资环境。宁波至北仑开发区的铁路，土建工程已基本完工，可望明年通车；东钱湖、天童、育王寺和奉化溪口旅游区将全面开发；宁波民航机场正在加紧筹建，年内与上海、杭州两地定期通航；甬沪间海运将增加一对客轮，每日开两班；还将引进通讯设备，争取明年实现国际自动拨号电话……这一切正如宁波市市长耿典华对记者说的那样：宁波开始起飞了。　沐定祯（附图片）
北仑港雄姿　学武　阿雷摄