长江上的明珠葛洲坝 [复制链接]

第3版()
专栏：

“一、二、三、四”，是湖北社会主义工农业建设成就的聚光点。“一、二、三”指的是“全省之最”也是“全国之最”的三大工程：武钢一米七轧机，第二汽车制造厂，三三○（葛洲坝水利枢纽工程）；“四”即是江汉平原腹地的“四湖”地区。对这些单位和地区所取得的成就，湖北人民常引以为自豪。
党的十一届三中全会以来的路线、方针、政策，象浩荡的春风，赋予这些单位和地区以新的活力：三大工程加快了前进步伐，迅速地发挥了投资效益，刷新着我国钢铁、汽车制造、电力工业的面貌；“四湖”地区也跨出了从未有过的大步。透过“一、二、三、四”，我们可以看到四千八百万湖北人民振兴湖北、振兴中华的坚强斗志和必胜信心，可以看到湖北大地已经出现的壮丽图景。
长江上的明珠葛洲坝
如果你在长江上乘船东下，饱览过雄奇险峻、秀美多姿的三峡“画廊”风光，出南津关峡口便会顿觉水天辽阔，豁然开朗。但是，当你还来不及仔细体味“山随平野尽，江入大荒流”那番美妙意境时，另一幅人工创造的宏伟图景便展现在你的眼前：水雾迷蒙的江面之上，气势如虹的庞然大坝横亘在前，五里长的坝体镇江锁流，壅起一片人工湖面，车辆奔驰在堤坝上，巍然矗立的四座提升楼直上云天。这，便是我国目前最大的水电站、雄峙于万里长江的第一坝——葛洲坝水利枢纽工程。
三峡，是我国蕴藏量最富的水电能源宝库。利用这得天独厚的条件建成水电之都，便成为湖北发展能源工业的巨大优势。葛洲坝工程的成功兴建，表明已经叩开了长江三峡水力资源宝库的第一扇大门。
葛洲坝水利枢纽工程于一九七○年底破土动工，一九八一年一期工程（包括泄水闸、二江电站、冲砂闸和二、三号船闸）建成投产。从一九八二年全面展开施工的二期工程进展迅速，一九八六年大江电站首批机组将投入发电，预计三年之后即可全部竣工，全面发挥经济效益。
葛洲坝水利枢纽由发电厂、过船闸、泄水闸和冲砂闸等八大建筑物组成。按设计全部建成后，拥有二十一台水轮发电机组、总装机容量为二百七十一万五千千瓦的发电厂，每年可发电一百四十亿度，相当于解放前全国年发电量的三倍。三座船闸凭借闸门的灵巧启闭，调节闸室水位的自动升降，安然输送船舶过坝，其中的两座大型船闸可吞吐万吨级船队。履行“航道卫士”职责的两座冲砂闸，每年定期开闸，造成强有力的高速水束，清扫滞留航道的淤泥积砂，保持黄金水道的畅通。二十七孔泄水闸气势磅礴地并排展开，终年吞云吐雾，最大宣泄能力为每秒八万一千立方米水量，是维系大坝安全的“通灵宝玉”。每至汛期，这儿洪波奔涌，惊涛雷鸣，具有排空裂岸、动地震天之势，成为葛洲坝的一大胜景。
建成投产的一期工程，正以它巨大的经济效益，为四化建设发挥重要作用。从一九八一年夏正式通航和第一台机组发电以来，到今年六月的三年间，陆续投产的七台机组，将滔滔不绝的江流，化作廉价的强大电能，通过跨越四省的华中电网，输往鄂、豫、湘、赣，为经济建设提供动力，现已创造产值相当回收一期工程投资的三分之一。目前已架设通往上海的超高压输电线路，葛洲坝的电能将为上海人民提供光与热。此外，葛洲坝的兴建改善了三峡内百公里长的航道，三年来仅两座船闸就运送过坝船舶十四万多艘次，运送旅客达四百多万人次，货物一千二百多万吨。
葛洲坝一期工程成功兴建的重大意义，还在于它为我们在大江大河上筑坝提供了比较成熟的经验，它把我国水电建设事业的科学技术提高到一个新水平，推进到一个新阶段。正如国外一些知名水电专家所评述的那样：高难度的葛洲坝（一期）工程的兴建成功，表明中国人完全有能力在大江大河上修建任何他们想要修建的工程。人们完全可以预期，三峡大坝动工兴建之日，已为期不远了。“高峡出平湖”的宏伟理想，一定会在我们这代人手中实现！　陈汉柏（附图片）
“一二三四”示意图