四分半钟产一辆汽车的二汽 [复制链接]

第3版()
专栏：

四分半钟产一辆汽车的二汽
“笛笛……”在第二汽车制造厂总装配线旁，每隔四分半钟，你就会听到一阵清脆、激越的汽笛声。这声音表明：又一辆“东风”牌汽车呱呱坠地了！
东风牌汽车，以它马力大、耗油少、操作灵活等特点获得用户广泛好评。二汽投产以来生产的二十多万辆东风车，正在万里神州驰骋，“笛声叫破五湖秋”。
二汽是我国自己设计、建设的目前全国最大汽车制造厂。一九七八年“背水一战”，奠定了二汽胜利前进的基础，党的十一届三中全会，给二汽鼓起强劲的风翼。几年来，二汽党委带领五万多名职工接连闯过停建缓建、产品滞销等难关，开拓出一派兴旺发达的大好局面。去年汽车产量由一九七八年的五千多辆增加到六万多辆，产值由一亿五千万元增长到十五亿九千多万元，六年上交国家利税达九亿多元，成为全国企业管理优秀单位。
当年由全国“聚宝”、“包建”建设起来的二汽，正在成为我国汽车工业的重要“工作母机”。一个以二汽为骨干、以东风车系列产品为对象、实行专业化协作的经济联合体——“东风汽车工业联营公司”已成立多年；参与联营的十八个省、市、自治区的四十多家企业，采用东风车底盘生产出了三十多种变型车，六十多种改装车，构成一幅群芳吐艳的“东风谱”。
历史资料表明，旧中国汽车工业完全是一页白纸。自从一九○二年第一辆外国汽车在我国出现，到一九四九年全国解放，四十八年中行驶在中华大地上的汽车总计七万多辆，却没有一辆是中国制造的。而一九八三年，二汽的汽车产量就差不多相当于旧中国四十八年进口汽车的总和！尤为喜人的是，就在这片“万国牌”汽车耀武扬威达半个世纪之久的故国土地上，在鄂西北山沟沟里生产的东风车，更名“风神”，也开始飘洋过海，打入国际市场了。
宗汉