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济南车站客运室对办理托运不及时的检讨和说明 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1951-03-11
第2版()
专栏:对人民日报批评建议的反应

济南车站客运室对办理托运不及时的检讨和说明编辑同志:
读了贵报二月十六日《读者来信》栏马玉山同志对《济南铁路管理局济南车站应改善货物托运手续》的意见后,我们对马同志对本站的关心与爱护表示万分感激。兹将本站实际情况简略说明如下:
(一)本站办理旅客托运包裹,在货件较少时是随到随验收的。但由于本站包裹房狭小,唯一的堆货地点只有站内一段雨棚。如雨棚内的货件装满了,后来的货件便无法立时过磅验收。
(二)从本站北去列车,每天只有四趟。其中三趟是从本站经过的。每趟车在本站停站时间最长为十五分钟。在停站时间内必须先行卸货,然后再装货。所以每次卸的不多,装的也不多。特别是在春节期间,货运业务繁忙,本站能够收的托运货物就更少了。马玉山同志所谈的情况是发生在一月二十五日,正是春节前后。那时托运包件最多,各列车的行李车是经常满载的。我们站内又无备用行李车可以加挂,因而发生托运拥挤现象。虽然我们曾利用货车代替行李车装运数次,但这种办法必须包裹够一整车时方可采用,否则又浪费车辆。
(三)关于工作人员的吃饭时间问题。本站的制度是凡值班人员全部利用空余时间在车站吃饭。一月二十五日下午五点十分至六点十五分的时间,本站没有办理托运手续,是由于一部分人换班到食堂吃饭,一部分人到外面装一一二次开往哈尔滨的列车。
此次我站办理托运不及时,没有做到随到随收,浪费托运人时间,虽然有上述客观原因,但我们没有想办法去克服,也未向旅客很好地解释,这说明我们在工作中是存在着很多缺点,是值得我们检讨的。今后我们除建议路局经常在本站设立备用行李车,以供托运业务繁忙时随时加挂外,我们将尽量利用篷车疏运,并经常把托运情况向托运人解释,以免浪费他们的时间。本站工作人员服务精神远不如北京站这一点,我们除了加强学习,向北京站和其他站看齐外,并希望各位旅客经常地对本站提出意见,帮助我们克服缺点,以便更好地为人民服务。
济南铁路局济南站客运室
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