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弥补国营和集体运输力量的不足 嘉兴市积极扶持水运专业户 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1984-09-11
第2版()
专栏:

弥补国营和集体运输力量的不足
嘉兴市积极扶持水运专业户
本报讯 地处水网地带的浙江省嘉兴市积极扶持农民搞水上运输。目前,全市个人、联户购置和承包的运输船舶已达一万多艘,总吨位达十万多吨,相当于国营和集体专业运输企业船舶总吨位的一点四倍,去年完成货运量近一千万吨。
杭嘉湖平原上的嘉兴市辖五个县、两个区,境内河湖港汊密如蛛网,可通航河流全长二千多公里。近年来,随着农村商品经济的发展,大批农村水运专业户应运而生。市和各县有关部门对此采取了积极扶持态度。一是简化船舶检验审批发证手续,只要村民委员会盖章同意,工商行政部门准予登记,航管部门就给予办理;二是保护水运专业户的合法权益,主动为他们提供市场信息,帮助他们搞好经营,确保安全;三是允许经营方式灵活机动,原则上以自揽货源为主,同时,允许以运带销,也可由交通运输部门统一调度配载;四是实行浮动运价政策。各县还积极为水运专业户培训驾驶、轮机和维修人员。桐乡县去年底以来办了三期技术培训班,共培训技术骨干六百多人。
嘉兴市大批农村水运专业户活跃在河湖港汊,弥补了国营和集体运输力量的不足。这个市所属海宁、海盐、桐乡等县盛产建筑材料,主要供应上海市郊和江苏南部一带,这些建筑材料将近40%就是由专业户运送的。水运专业户尤其受乡镇企业欢迎,因为这里的乡镇企业大多数分布在河港支流,货运批量较小,水运专业户灵活机动,能够承运。海宁县有十四个石料厂分布在港小水浅的偏僻地方,通航能力在二十吨以下,国营或集体大吨位船队无法进入,运输全靠水运专业户承担。
嘉兴市大批水运专业户以运带销,运销结合,对疏通流通渠道,缓和农村买难卖难、促进商品生产发展起了积极的作用。郊区澄溪乡一度苗猪滞销,这个乡的七百九十多户水运专业户驾驶五百七十多只运输船日夜兼程,使全乡四万一千六百多头苗猪及时运销外地,又从外地购进大量饲料,使存栏母猪得到稳定发展。
(吴克强)
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