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天津铁路局车辆工厂工会 切实领导马恒昌小组竞赛运动 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1951-03-21
第2版()
专栏:

  天津铁路局车辆工厂工会
切实领导马恒昌小组竞赛运动
天津铁路局车辆工厂工会改变作风,具体组织领导向马恒昌小组应战运动,把生产提高了一步。二月份,该厂铸工、锻工等车间产品质量均有改善,机器所三月份以来,已基本上消灭了反修现象。
该厂工会二月改选以前,工会不注意领导生产,对工友主动提出的一些要求,也常置之不理,因而打击了职工群众的竞赛情绪。如全市模范小组王德才小组于一月份发起向马恒昌小组应战、找到工会去研究时,工会副主席说:“这玩艺儿得找宣传委员啊”;“这不行,工会正改选哪”;工会改选后,即改变了作风,抓紧了对生产的领导,决定将开展马恒昌小组运动作为主要工作之一。生产委员陆清桂、首先深入车间,帮助机器所王德才小组,经过三天研究,订出了应战条件。同时工会又召开车间主席和生产委员联席会,结合反对美帝国主义武装日本的思想教育,布置各车间酝酿讨论向王德才组应战。陆清桂并亲自到问题较多的铸工所,组织小组讨论。结果,王德才小组在二月十七日正式向马恒昌小组应战,并贴出对全厂的挑战书后,各车间即纷纷响应,到二十日,全厂三十七个组(包括一个车间单位)即全部投入这一运动。由于应战是有领导的,所以各组所订的条件,一般也都针对了该厂生产中的主要问题,比较切合实际。
其后,该厂工会通过报纸,接受了有的厂因缺乏检查而使马恒昌小组运动流于形式的教训,于二月二十八日联合工作室、检工室、劳动工资室等有关人员,到各车间进行检查。检查中除根据应战条件,了解各小组完成的情形外,并详细征询记录了工作中的困难。如铸工所、车辆所提出原料成分不一、质量不好等问题后,有的即帮助解决,有的则转请上级研究处理。这一检查,在工友中起了很大的鼓舞作用。
工会车间委员会,一般也重视了小组工作,做得最好的是机器所。该车间当王德才小组提出向马恒昌小组应战时,有的小组工友说:“人家马恒昌小组一定有好些党员、团员,干活当然好,咱怎么比?”针对这些思想情况,车间委员会及时召集各小组长开会,解释了马恒昌小组运动的意义。同时并具体帮助各组订出计划。
机器所九个小组普遍应战后,车间委员会即号召小组长经常根据所订条件,检查工作,借以巩固大家的情绪。同时并结合宣传鼓动工作,及时表扬好的。虽然这样,却仍有少数组不能认真实行应战条件,经研究发现主要原因是组长不负责任,组内团结搞得不好。为此,车间委员会和行政上,又于三月初举行了正副小组长测验,题目主要是怎样才能搞好小组工作和组内存在什么问题。小组长在答案中一般都作了检讨,并提出今后的保证。某些组长的思想顾虑解除了,从而建立起组内的检讨会制度,加强了团结,小组生活开始活跃起来。因此,生产情况日有改进,三月份迄十二日止,全车间创了未出一件反修活的空前纪录。
为了巩固既有成绩,车间委员会并决定今后至少每两周召开一次小组长会,有计划的讲解和介绍马恒昌小组的挑战条件及这一运动的意义。
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