来函照登 [复制链接]

第2版()
专栏：

来函照登人民日报编辑部：
10月19日贵报头版刊登的《石太路改造老线收效大》一文，与实际情况有出入。
石太铁路老线，解放后已多次进行大规模的改造，国家为此累计投资已很可观，特别是近年大规模电气化改造工程，自1974年10月开工，至1982年9月交付营运。国家计划总投资七亿多元，改造老线平均每公里投资在二百万元以上。交付运营后，发现改造工程仍有不够完善之处，经研究后决定采取几项措施：（1）增加四个信号所。（2）增设供电分区亭。（3）变更信号机位置。结果又用了四个月时间，投资达一百万元。这实际是电化改造的完善措施，应属石太铁路老线整个电化改造工程的范围内。仅凭后几项措施，年运输能力不可能增加近三分之一。只讲后一段的几条措施，不讲前一段改造的过程，是不妥当的。
铁道部基建总局 段飂