我国政府和有关部门组织调查组 已查明南海直升飞机失事遇难人员 [复制链接]

第4版()
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我国政府和有关部门组织调查组
已查明南海直升飞机失事遇难人员
新华社北京11月14日电　（记者王金和）中国海洋直升飞机专业公司北京办事处发言人今天说，因一架直升飞机本月初在南海失事而遇难的五名人员已经查明。
11月1日，美国宾斯石油远东有限公司租用的一架直升飞机，在南海北部湾执行任务时不幸坠入海中，机上的五人全部死亡。五人的尸体现已全部打捞上来。这五个人是：克里斯托弗·扬（美国、驾驶员）、卡明希·爱德华·卡洛尔（美国、工程师）、牛延平（中国、培训驾驶员）、肖德亚（中国、地质师）、马智峰（中国、翻译）。
中方牺牲人员的遗体已火化，美方人员的遗体由美方负责处理。
北京办事处的一位发言人说，这架直升飞机的机身也已打捞上来，飞机的四片桨叶中，三片桨叶尚未找到，左右两个发动机中，左发动机也未找到。
发言人说，由美国联合技术总公司西科斯基飞机公司制造的这架S—76、27422直升飞机，是中国海洋直升飞机专业公司从美国石油直升飞机公司租来的。海直公司又将这架飞机租给在中国南海北部湾合同区进行勘探作业的美国宾斯石油远东有限公司。
这位发言人说，飞机机身基本完整，只是装发动机部位的顶部有一个洞。飞机上的黑匣子也已经找到。经双方协商，黑匣子交由美国国家交通安全委员会打开，以供研究失事原因参考。
这位发言人引用钻井平台上目击者的话说，飞机开始坠入南海时，听到一声巨响，看到一片桨叶脱落，一些碎片飞出，随后摇摇晃晃坠落。飞机坠入水时，又听到一声巨响，估计可能是飞机左发动机爆炸时发出的响声。
据发言人介绍，S—76直升飞机11月1日上午十一点十八分把人员送到了宾斯公司的平台，然后装入一千多磅物资，并于六分钟后返航。起飞一分钟后，即在距平台一百五十米的地方坠入海中，出事地点的海水深二十米。
事故发生后，中国政府及有关部门极为重视，并立即组成了一个由海直公司、中国民航局以及中国人民保险公司等单位的十七个人的调查组，飞往湛江调查。