台湾的横贯公路 [复制链接]

第3版()
专栏：台湾地理

台湾的横贯公路
台湾的公路线，共长达一万七千多公里，有环岛公路、纵贯公路、横贯公路。横贯公路中又有东西横贯公路、北部横贯公路和南部横贯公路。东西横贯公路全长三百四十八公里，分为主线、支线和专用线几种。主线又分东西两段。西段，西起台中县东势，经谷关、达见、梨山至大禹岭，长一百一十六公里；东段，西起大禹岭，经关原、天祥至太鲁阁，与苏沃公路衔接。北部横贯公路，北起台北县，经桃园的复兴乡至宜兰县的栖兰。南部横贯公路，西起台南县的玉井，止于海端，全长一百八十三公里。此外，1978年7月，台湾还动工修筑台北至宜兰，嘉义至花莲，屏东至台东的新横贯公路，计划1985年完工。
横贯公路对台湾本岛东西部之间的交通意义重大。台湾四面临海，中央山脉、玉山山脉、阿里山山脉纵贯台岛，特别是中央山脉从北到南绵延二百七十多公里，把台岛分成东西两部分。东西之间和高山同平地之间的交通甚为不便。
早在十九世纪七十年代，林则徐的女婿沈葆桢在台湾时，就曾组织人力先后修了三条公路，但东西之间仍受阻隔。后来有个叫后藤新平的民政长官，曾想过把两边交通打开，但未达目的。在当时，不说打开一条通路，就是探出一条通行的线路都很难。据说有个叫近藤胜三郎的日本人，曾同两位高山族同胞一起，先后用了十二年时间，历尽千辛万苦，通过中央山脉，来到花莲。这是中央横断山脉探险中的第一批成功者。
以后，在台湾同胞的努力下，东西交通终于被打通了。公路最高处达海拔二千五百六十五米，人们过此，台岛风光尽收眼底。只是俯视是无底深渊，仰望乃摩天高峰，令人不自在，特别是长达十三公里的太鲁阁峡谷，奇岩峭壁，更是使人望之头晕心跳。
横贯公路使台岛东西间的交通缩短了一半以上的路程，台北、花莲、台中、台南之间旦夕可达。它给台湾同胞带来了极大的方便。