乘木筏漂渡大西洋的勇士 [复制链接]

第7版()
专栏：

乘木筏漂渡大西洋的勇士
管彦忠
在阿根廷首都共和国广场高大的独立纪念碑旁，有一件奇特的展品，每天吸引着众多的过往游人。这是一只仿古木筏，褪了色的帆随风鼓动，帆上表示太阳和东南西北方向的图案仍然鲜艳夺目。市旅游局的导游告诉人们，前不久，五位阿根廷人就是乘着这只简陋的木筏横渡大西洋的。
今年5月22日，他们从非洲西北的加那利群岛出发，乘着这只没有舵又无动力装置的木筏，历时五十二天，越过大西洋，到达美洲委内瑞拉的瓜伊拉登陆，行程三千二百海里，胜利完成了这次名为“大西洋84”的远征。乘木筏横渡大洋在现代史上这是第四次，对美洲人来说还是头一回。
在布宜诺斯艾利斯一家老式的旅馆里，我访问了率领这次远征活动的“船长”罗伯托·巴拉干。他是一位律师，现年三十五岁，个子不高，脸上还带着海上长途漂泊留下的古铜色。他从小就喜欢大自然，喜爱探险和体育运动。巴拉干说，漂渡大西洋的冒险不仅仅是一项浪漫的体育活动，更主要是为了印证三千五百年前非洲黑人乘木筏横渡大西洋到达美洲的假说。
为了这次远征，他们准备了四年，耗资二十四万美元。制作木筏的木头是一种浮力大而又很坚实的木材，是从厄瓜多尔的原始森林里在印第安人的帮助下砍来的，然后运到马德普拉塔制成木筏，再运到加那利群岛。木筏长十三点六米，宽五点八米，筏身用粗亚麻绳扎起来。筏上有一间茅草小舱，仅容四个人交错躺下。桅杆高十一米，挂着一张方形的帆。这些都是仿照传说中三千多年前非洲人的木筏做的。
人们不难想象，在这样的“船”上横渡大西洋要有多大的勇气和毅力。出发时，他们带上一千二百公斤食品，有大米、面条、土豆、葱头、罐头，还有咖啡和马黛茶，分别装在三十个大塑料桶里，放在舱底下。还有一千二百升淡水。做饭用的是液化煤气。“船长”每天通过无线电与国内保持联系，但木筏离海上运输线很远，真的出了事是谁也救不了的，他们对此作了最坏的打算。风吹日晒不用说，最难忘的是途中遇到了两次大风暴，一刮就是两三天。狂风掀起八米多高的巨浪，风速达到每小时八十多公里，木筏真象一片树叶一样在大浪之中颠簸，船员们只得用绳系住自己，随时检查筏子的接合处是否牢固。狂风扯坏了帆，他们把备用的换上。在这困难和危险的时刻，探险者们相信，风暴将会过去，登陆的目的地一定会达到。
这次考察活动得到了阿根廷政府的赞助及有关国家的支持。这一传奇式的活动引起了人们极大的兴趣。木筏展出一个多月来已有一百五十万人参观。（附图片）
图为展出的木筏