集通线是“三北”地区的致富线 [复制链接]

第2版()
专栏：

集通线是“三北”地区的致富线
内蒙古自治区人民政府主席　布赫
内蒙古自治区党委和人民政府决定，以内蒙古为主，集资把集（宁）通（辽）铁路建设起来。这是内蒙古各族人民的一件大事，也是东北、华北和西北地区广大人民的一件大事。集通线建成后，将与京包、包兰线连结起来，成为横贯“三北”的一条运输线，对开发“三北”资源，振兴“三北”经济，将起重要作用。
当前和今后一个时期内，制约我国国民经济发展的一个重要因素就是能源紧张。东北是我国的老工业基地，由于能源不足，现在就有许多企业处于停产、半停产状态。预计到1995年，缺煤五千多万吨。而内蒙古和宁夏的煤炭储量很大，有煤运不出去。1982年以来，仅内蒙古西部地区每年积压、降级或发生自燃的煤炭就有二百多万吨。宁夏也有一百多万吨。两个自治区的大批煤矿，只好“以运定产”。集通铁路建成通车，“西煤”即可直接“东运”，将使东北老工业基地开足马力发展生产。
就内蒙古来说，集通线沿途广大地区，矿藏资源有三十多种，大型特大型矿床有十三处，总储量达五百多亿吨，目前已开采的还不到万分之一。锡盟煤炭储量达四百七十多亿吨，为东北三省煤炭总储量的二点三倍。还有二连、开鲁油田，北方最重要的金属成矿区等。集通线拉通之后，这些资源都可以进行大规模的开采。内蒙古的封闭式经济将可得到改变，致富的速度也将大大加快。
兴建集通铁路，又能使大西北的物资绕开大同、山海关的限制区段直输东北。这无疑对开发大西北，加快西北经济建设步伐，创造了必需的前提条件。在某种意义上说，集通线可以称之为“三北”地区的经济振兴线、致富线。
集通线是我国目前最长的一条地方铁路，建设中的困难肯定不少。但是，内蒙古自治区党委和人民政府决心集中力量办成这件好事，并在国家有关部门的积极指导下，尽快开始工作。我们殷切希望中央有关部门和兄弟省区给予支持和合作。内蒙古将以优惠条件，欢迎他们集资参加建设。同时，也欢迎国内投资公司、银行、港澳人士和海外侨胞投资，欢迎外国政府、企业投资或贷款。在平等互利、技贸结合的原则下，采取各种方式进行合作。内蒙古将制订特殊政策，对港澳同胞、海外侨胞的投资给予优惠待遇，包括一定的荣誉和经济补偿。