我南极考察船队远航途中 一路破浪　一路科研 [复制链接]

第3版()
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我南极考察船队远航途中
一路破浪　一路科研
本报南极考察船“向阳红10号”12月18日电　新华社记者朱幼棣、本报记者杨良化报道：我国首次南极考察船队在横渡太平洋的航程中，日以继夜地开展科学调查活动，已经获得一批宝贵的科学资料。考察船队在顺利通过西风带后，目前正破浪前进。预计北京时间明天晚上抵达阿根廷的乌斯怀亚港。
南极考察队、南大洋调查人员这次一共开展了地球物理、表层海水的物理、化学、生物等十一个项目的连续调查活动。这一横跨太平洋的连续调查剖面，包括五十八个纬度距离和一百六十个经度距离，跨越了十一个时区，长达万余海里。这在我国尚属首次，在世界海洋考察史上，也是少有的。
在这次横渡太平洋过程中，南极考察队测得最高的太平洋水温为赤道附近的二十九摄氏度，最低水温为七摄氏度。通过磁力调查，这次横跨太平洋测线明显地经历了三个构造单元——海沟岛弧、大洋盆地、大洋中脊。通过东南太平洋中脊时，测得延伸七百海里以上的磁异常条带。专家认为，这是海底扩张形成的新生地壳的佐证。目前，在世界海图上，东南太平洋，特别是高纬度的西风带地区，只有稀疏的几条水深测线，有些地区二十多万平方公里的海域中都没有一个测深点。今后，我国将有可能为这一地区的海图增加一批新的数据。考察队还采集了沿途五十多个站点的各种海水样品，进行了表层海水的营养盐、叶绿素含量等测定，并采集了一些大气和宇宙尘埃的样品。这些将为我国深入研究大洋的海洋构造、海水的物理化学性质等提供重要资料。
参加大洋调查的科技人员，有的不顾晕船坚持昼夜值班，有的在船只摇摆不定的情况下钻进闷热的底舱多次检修仪器设备。12月7日凌晨三点，由于偶然跳闸停电，重力仪室的同志不顾一切地抱住了失去平衡的重力仪平台，保护了仪器的安全。在航行过程中，有关人员密切配合，保证了大量调查资料的准确获得。
这次进行重力、磁力、测深调查的仪器，都是我国自己制造的。