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常州自行车总厂与乡镇企业广泛开展协作 金狮牌自行车在竞争中起飞 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1984-12-23
第2版()
专栏:

常州自行车总厂与乡镇企业广泛开展协作
金狮牌自行车在竞争中起飞
本报讯 记者董焕亮报道:江苏省常州自行车总厂坚持走联合之路,把部分自行车零件和工艺扩散到一百一十五个协作厂生产、加工,促进了“金狮”牌自行车产量的增长和经济效益的提高。近四年来,该厂平均每年产量递增63%,产值递增50%,实现利润递增60%。
常州自行车总厂组建五年来,每年都将一批零件的生产和部分电镀、抛光、油漆等工艺加工,扩散给协作厂,使产量迅速增长,1980年生产十万余辆,1983年突破五十万辆,今年预计可达七十五万辆,至11月底产值已突破一亿元。
为了提高产品质量和保证生产需要,常州自行车总厂对每个协作厂规定:一是质量需合乎优质品要求,二是交货要及时,三是成本和价格应不断降低。根据履行协议的情况,鼓励竞争。总厂专门设有质量检验站,负责抽样检查每批协作件的质量,不合格就退货。
同时,他们对协作厂在技术上及时帮助,在资金上给予必要的扶植,并经常通报用户对产品质量的看法,鞭策和支援各厂不断提高生产水平。自行车上的中接头(俗称“五通”),是最难加工的一个关键零件。1982年,常州自行车总厂派出技术骨干,指导和帮助武进县的洛阳接头厂进行技术改造,采用了先进的橡胶凸型冷挤工艺,生产出型腔好、精度高的中接头。
在这个专业化协作生产群体内部,骨干厂和协作厂之间坚持做到“风险共担,利益均沾”。多数协作厂是本省或邻省的县、社、队企业。联合既解决了这些企业的产品方向问题,又使骨干厂能腾出更多精力研制关键件、主要件,增加自行车的新品种。在质量提高、批量增加以后,骨干厂和协作厂的生产成本一再降低,盈利逐年增长。目前,常州自行车总厂已能生产五十多个花色品种的自行车。今年11月,该厂的产品被评为轻工业部优质产品。“金狮”牌自行车在国内销往二十七个省市,在国外销往二十六个国家和地区。
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