中南有色金属管理总局江西分局 协助该局修造厂研究改进工作 [复制链接]

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专栏：对人民日报读者批评建议的反应

　　中南有色金属管理总局江西分局
协助该局修造厂研究改进工作编辑同志：
二月二十五日贵报《读者来信》发表读者顾建成对本局所属修造厂领导上存在着官僚主义的批评后，我们立即派人前往该厂进行了解，现将情况报告给你们：
（一）关于三百九十匹马力柴油机零件的修配问题是这样的：一九五○年修理大吉山柴油机时，修造厂工务室原准备去上海修配约六千万元的零件。后来厂里工人要求自己修理。但张厂长主观认为修造厂工人技术差，因而未作明确答复。后来工人向分局去请求，厂里才批准工人自己修理。当讨论奖励问题时，工人要求照上海修理费的估价与厂里自修费的差数一半给奖。厂里不答应。又因为没有明确的奖励办法，所以工人赌气说“工作忙，不能修配了”。在抗美援朝保家卫国运动中，工人又自动向行政上要求修配柴油机的任务，并不谈奖励问题。十二月二十七日果然提前完成任务，这是工人提高阶级觉悟，热爱祖国的具体表现。分局根据“生产长一寸福利长一分”的原则，按上海修配估价与自修费用的差额的一成给奖。由此可见造成这一事件的主要原因是：该厂行政没有很好树立依靠工人阶级搞好生产的思想，不了解工人的生产技术与生产情绪，没有正确的奖励标准，以致问题拖拉了很久，使生产上受到损失。
（二）五部车床没有按时完工的主要原因，是在一九四九年初间厂里没有制图的技术人员，没有绘制车床图样，因此工人工作没有依据，搞的分寸大小不符合。一九五○年开始绘了图，但对图样没有很好检查，因此铸件往往驴唇不对马嘴。
（三）安全卫生与职工福利问题，厂里的确注意得不够。现在厂里及堆栈所有职工，仅有一个厕所和四个小便桶。工人大小便要跑到门外旷场去，耽误了生产时间。
（四）关于买了二十吨铁不能用的问题，实际上铁是中南区有色金属管理局经理部拨来的，责任不在于修造厂。
上述存在的缺点，我们正在协同该厂研究改进中。
中南有色金属管理总局江西分局