全国公铁客运分流会议拟定 增开公铁分流路线 增加万辆客车 [复制链接]

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全国公铁客运分流会议拟定
增开公铁分流路线 增加万辆客车
本报讯　1月16日结束的全国公路铁路客运分流会议拟定：今年要大量增开公铁分流路线，新增一万辆客运汽车，可使大约一亿八千万短途旅客从铁路转向公路，缓和京广、京沪杭、京包和陇海四条铁路线、二十四个区段客运的紧张状况。
在铁路紧张的区段，利用公路为铁路分流，形成新的网络，是合理调整运输结构，解决旅客行路难的其中一项重大措施。
我国从1983年实行公铁分流以来，已开辟了五百多条公铁客运分流线路，平均每天为铁路分流的旅客达四十多万人次，相当于一百三十列火车的客运量，大大减轻了铁路的压力。但由于铁路的运力跟不上运量的增长，乘车难的矛盾仍十分突出，在当前和今后一个相当长时间里，公铁分流还应大大加强和发展。
（毛惠明）