“画地为牢”的三公里 [复制链接]

第2版()
专栏：

“画地为牢”的三公里
福建省上杭县中都乡与广东省蕉岭县毗邻。七十年代，从上杭城关往中都的公路一直开到中都乡的“边境”保安村，只要再开三公里，就可与广东蕉岭县的公路连接，把两县、两省沟通起来。然而，令人难以置信的是，近十个年头过去了，这条路仍然是断头路！上杭往广东的班车还得绕道武平县多跑三十公里，两边的群众只能靠徒步肩担往来。
为什么这三公里路这么难开呢？据说，某些干部有这样一个“理”：要是开了这条路，等于开了上杭县的“后门”，大米、木材、生猪等农林副产品便会由此“流”走。留着它，可当关卡。因此，尽管广东蕉岭县曾提出由他们出钱帮助开通这三公里路，但上杭方面却不肯开“门”。
那么，这三公里长的“关卡”究竟给中都乡带来什么好处呢？这个乡盛产大米、塘鱼、松脂、烤烟、木材等，但由于这三公里的障碍，大部分只能在本地销售。1983年，这个乡人均收入才二百三十元。因此，这三公里路确实起到了“卡脖子”的作用。
实际上，价值规律并非这三公里能卡得了的。这几年由于广东省的政策比较灵活，农、林产品收购价都比上杭高，因此，中都乡农民总是千方百计把东西拿到广东卖，特别是去年，仅松脂就流到广东二百五十万斤以上。
中都乡的领导最近已看到画地为牢、自我封锁这一做法的危害，准备开路了。山区群众迫切要求尽快接上“断头路”，为搞活山区经济创造条件。
（原载福建日报）