一支活跃的建设大军——记埃及武装部队参加生产建设 [复制链接]

第6版()
专栏：埃及通讯

一支活跃的建设大军
——记埃及武装部队参加生产建设
本报记者 王士芳
埃及武装部队具有光荣的战斗传统。十月战争一举打破以色列不可战胜的神话，记下了埃及武装部队的丰功伟绩。在目前和平时期，它又投入经济建设的战斗行列，为发展国家经济作出新的贡献。
近几年来，埃及武装部队遵照穆巴拉克总统关于部队应为发展国家经济作出新贡献的指示，承担起建筑成套住房、通讯线路和公路桥梁等数十项民用建设工程。具体负责建设的是武装部队工程部和武装部队公用事业局属下的基建、桥梁、筑路和通讯等工程兵部队。它们专业水平高，效率也高，不仅能如期或提前完成任务，而且节省资金，造价比私人营造公司低40％。因此，在任务重、时间紧、要求高的建设工地上都能见到工程兵部队活跃的身影。
埃及现有的住房不能满足人口迅速增长的需要。政府每年拨款八亿埃镑，要求高速优质地盖房，以缓和紧张的住房矛盾。工程兵部队便勇挑重担，为国家承建十二万套住房，力争短期内完工。工程兵部队的先进施工方法，埃及住房部已决定在它负责兴建的工程中予以推广。
埃及工程兵部队在建设战线上表现突出的是修建立交桥。首都开罗是埃及最大城市，也是整个中东和北非重要的政治、经济中心，拥有一千二百万居民和大小汽车一百多万辆。这就不可避免地带来交通拥挤和道路不畅的后果，影响城市经济活动的正常运转，并对市民生活造成不便。埃及政府为尽快解决这一矛盾，采取多种措施，其中之一就是加速修建立交桥。这一重担落到工程兵部队肩上。他们以近半年的时间，先后建成两座大中型立交桥，大大缓和了开罗闹市区道路堵塞的紧张状况。
第一座艾哈迈德·赛义德立交桥，建在开罗格姆拉区通向阿巴西亚地区的交通繁忙地段。桥全长四百米，钢结构的主体部分长三百米，两边引桥的混凝土部分长一百米，宽十点五米，载重量为九十吨，造价四百六十七万埃镑。工程兵部队从设计到竣工只用了七十五天。第二座航空广场立交桥，规模约为前者的两倍，地处通往开罗国际机场的泛阿拉伯大道上。它连结另外两条干线，是开罗重要的交通枢纽。但工程兵部队只用九十天便建成使用，造价仅比第一座桥增加三十多万埃镑。
尤为可贵的是，施工活动并不影响周围正常的经济活动和交通往来。记者曾多次到现场观察，整个工地井井有条，秩序井然。一切活动严格按计划进行。工地不大，不占马路，全部施工活动限在现场进行；大量的工程机械、器材和物资都存放在规定的地方。
举行立交桥落成典礼时，穆巴拉克总统莅临剪彩并表彰了工程兵部队。开罗报纸也赞扬他们取得的成就说，这反映了工程兵部队先进的工程设计、科学的施工方法和优秀的筑桥技术。据了解，目前，工程兵部队正积极筹建围绕开罗的环行公路，同时还在赶建六座立交桥，预计半年内可先后完成。
埃及国防部长加扎拉元帅曾说，武装部队把积极参加国家经济建设视为自己神圣的职责，要以同侵略者作战一样的英勇精神从事建设。这已为工程兵部队的施工实践所证实。（附图片）
埃及工程兵部队正在航空广场大桥工地施工。
新华社记者李志远摄