发展汽车工业要从实际出发讲求效益——访人大代表、高级工程师冯辅晋 [复制链接]

第5版()
专栏：

　　发展汽车工业要从实际出发讲求效益
　　——访人大代表、高级工程师冯辅晋
　　本报记者　欧庆林
已经六十九岁的长春第一汽车制造厂副总工程师冯辅晋，十分关心我国汽车工业的发展。这次来京参加六届人大三次会议，他想谈的问题不少，对改革的成绩心悦诚服，但对当前出现的“汽车热”，有不同的看法。
他说，办汽车工业不能一哄而上。七十年代初，在汽车供不应求的情况下，全国各地大办汽车制造厂，到1978年，全国挂了汽车厂牌子的就有一百三十多家。党的十一届三中全会以后，经过调整，全国成立了汽车总公司，组织了以主要汽车厂为中心的七个联营公司，加入经营公司的大约有七十个厂家，其余的改行、转产，效果很好。
近几年来，由于农村经济改革取得成效，农村商品经济发展很快，城乡汽车的需要量猛增，汽车又成为供不应求的热门货了。同时，实行对外开放政策后，有不少地方组织进口汽车，经销汽车也成为有利可图的一项买卖。
冯辅晋说，据得到的信息，现在，全国有不少厂家制造汽车，有些是盲目上马，只图眼前利益，既不注意经济效益，又不考虑社会效益。这个情况，已经引起国家计委的注意。去年11月份，曾专门召开会议，规定了“七五”计划期间允许建成的汽车生产能力。但是，目前有些地方和企业，对国家的有关规定并没有真心地接受，有些地方还在急于求成，不顾实际情况地大搞汽车工业。
冯辅晋从1954年就由上海来到长春第一汽车制造厂负责技术工作。他对汽车工业的发展费尽心血，日夜盼望为满足祖国经济建设的发展，生产越来越多的汽车。但是，几十年的实践使他深刻认识到：我国汽车工业要进入一个新的发展阶段，必须走大量生产和专业化协作的道路。办汽车工业需要大量的资金、人力、物力，需要一定的条件，否则盲目上马，粗制滥造，既浪费国家资材，又浪费国家石油资源，还会给社会带来危害。
冯辅晋说，赵总理的政府工作报告指出，必须坚持实事求是、稳步发展的方针，坚决防止盲目追求和比赛增长速度。这是十分正确的。经济发展中的“盲目性”所带来的后果，大家都有体会。过去，一哄而起的搞手表、缝纫机、自行车，现在又不从宏观上考虑，各地都来发展彩电、电冰箱、洗衣机，也包括汽车，如不及时予以注意，还要出现新的问题。
冯辅晋希望国家计委和有关部门能对我国汽车工业的生产和发展研究一个具体的政策，限制小而全、大而全的全国性主机厂的发展和建设。对汽车技术的引进和汽车的进口也要统筹考虑和安排。