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发生在普朋的车祸说明了什么? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1985-04-19
第2版()
专栏:记者来信

发生在普朋的车祸说明了什么?
4月10日上午,我们首都记者团一行十多人自云南大理白族自治州乘车返昆明。当汽车行至祥云县普朋附近时,前方发生了一场恶性车祸。在高山公路拐弯处,两辆卡车迎面相撞,交通堵塞。上午十一点左右出事,一直到下午三点十分,该交通管区的大理市清华洞交通监理所才派人到达出事现场。受阻的汽车停留在蜿蜒曲折的山间公路,光是从昆明方向开来的单行线,车辆就积压二百八十多辆。加上自大理方向开出的相向车辆,形成近十公里的一条“长龙”。一些急于返昆明赶飞机和急于到滇西北办事的人叫苦不迭。
据这里的人士讲,车辆因出事故在盘山公路上堵塞一天、半天是常有的事。昆明到大理有四百多公里,在仅有的一条公路上,每天通过的车辆不下一二千辆,而交通监理所每隔五六十公里才有一处。如果车辆在前不着村、后不着店的地方出了事故,连报信都很困难。而且交通监理所一般只有二三人,出事后,即使有人报信,也常常电话没人接。这次普朋附近的车祸,出事后,一直到二时左右才通上电话。三时后他们才从五十公里之外的清华洞赶来。
更富戏剧性的是,处理肇事的人又肇了事。监理所一个工作人员为拖开横在路中的两辆被撞卡车,不经站在一旁的司机同意,擅自登上昆明自来水厂拉水管的大卡车,想用它把撞坏的车辆拖开。谁料,又把一辆堵塞在那里的大理下关汽车运输总站的小面包车尾部撞坏,坐在车内的一位乘客“祸从天降”,被撞得头破血流。
云南是个多山省份,交通运输全靠公路。目前,农民搞运输的专业户激增,有的驾驶汽车的技术差,开车很容易出事故,给国家财产和群众的人身安全带来损失。如何加强公路交通管理,防止重大事故发生,或在事故发生之后,及时处理,不致造成交通严重堵塞,应该引起有关部门的高度重视!
本报记者 计泓赓 张玉书
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