在试制新产品上舍得花力气花本钱 河南轮胎厂经济效益提高快 [复制链接]

第2版()
专栏：

在试制新产品上舍得花力气花本钱
河南轮胎厂经济效益提高快
本报讯　记者徐平报道：近几年，河南轮胎厂花了五百万元开发了三十八个新产品，创造了很高的经济效益，赢得了用户。去年上缴国家税利五千零六十八万元，等于一年赚回一个厂。今年第一季度，河南轮胎厂形势更好：产值和实现利润又分别比去年同期增长了81％和89％，进入全国同行业先进行列。
现有二千六百多名职工的河南轮胎厂是全国十六个重点轮胎制造企业之一。以前轮胎紧俏时，尽管该厂产品品种单调，外观质量低于国家标准，但仍是顾客盈门，企业很少顾及社会效益和用户利益，总是“面南而坐”。用户批评该厂“门难进、脸难看、事难办”。当轮胎变为长线产品后，该厂立即陷入困境：1980—1981年，轮胎积压占用资金一千七百多万元，欠交国家利润二千八百多万元，连发工资都要靠贷款。
严酷的现实迫使这家企业努力从内部挖潜，发扬人才技术优势，开拓新产品。最终赢得了用户，经济效益也日益显著。
1982年，第二汽车制造厂为降低“东风”汽车的成本，想把原来使用的十二层级轮胎改为十层级，苦于无厂家试制。河南轮胎厂在需要开支试验费、改制工装模具费三十五万元的情况下，仍主动承担了研制工作。去年，为增强“东风”汽车的防侧滑性能，“二汽”要求河南轮胎厂研制联烟斗花纹轮胎。工厂耗资再次承担研制任务，并于今年2月份通过了联烟斗花纹轮胎的鉴定。这两次开发新产品，企业都是先贴了钱的，可是却赢得了用户的信任，巩固了关系，扩大了产品销路，增加了产量，企业的经济效益明显提高了。