今日红水河 [复制链接]

第2版()
专栏：通讯

今日红水河
本报记者 邢凤炳
一
红水河是一条桀骜不驯的河流。它从两千多米高的云贵高原急流直下，穿过巍峨的群峰、多姿的广西丘陵，一泻千里，注入珠江干流西江，滔滔流入南海。
红水河沿岸高山林立，峪谷起伏，水急滩多。过去，沿途三百多处险滩，不知吞噬掉多少船工、渔民的生命！
红水河有害也有利，它蕴藏着取之不尽、用之不竭的水能资源。这里地处亚热带，气候温和，雨量充沛。多年平均降雨量为一千二百到一千八百毫米。整个流域面积仅有黄河的四分之一，而多年平均水量达到一千三百三十亿立方米，相当黄河水量的三倍。
红水河包括上游的南盘江和下游的黔江，总长一千二百多公里，总落差达一千一百多米。由于落差集中、坡降大、水流急，具有建设梯级水电站的优良条件。
在广西搞水电二十多年的区电力局副总工程师彭文藻告诉记者：“红水河以其丰富的水力资源，现已跻身于祖国大江大河的行列，与黄河上游、长江中上游并列成为全国三个大型水电基地。”根据规划，到本世纪末，红水河流域将建起十一个梯级电站，总装机容量一千一百多万千瓦，年发电量六百多亿度，相当于去年全国水电装机容量的46％，水电电量的70％。
华南，是我国重要的经济区，这里缺电少煤，开发利用红水河强大的电能，是解决该地区能源问题的一项战略性措施。
红水河流经的地区多数经济落后，但天然资源丰富，等待开发的有广西的铝矿、贵州的煤矿、云南的磷矿。开发红水河将加速三省区经济的繁荣振兴，还兼有防洪、航运等方面的效益。
多少年来，人们就盼望着红水河化害为利，这个夙愿，今天正在变成现实。
二
1981年，国务院批准关于红水河以发电为主综合利用的规划报告，一场征服红水河的建设全面展开了。
勘测设计人员顶风冒雨，风餐露宿，踏遍红水河沿岸的重山深谷，急流险滩，度过无数个艰难的日日夜夜，有的还献出了宝贵的生命。
在岩滩工地，我们访问了地质工程师高光庭和他的伙伴。他中等身材，今年五十开外，早年毕业于北京地质学院，现是广西电力局勘测设计院驻岩滩的负责工程师。
原来的岩滩，村落无几，人烟稀少，进山仅有一条羊肠小道，车辆进不来。勘测设计人员住的是茅棚、油毡棚，吃的要骑马或步行到二十多里外的羌圩去采买。长年蹲山沟，远离城市，远离生活基地，以青山作伴，绿水为友，生活不觉得苦吗？他们说：“苦是苦些，但搞水电不吃苦，哪有明天的光和热？”
红水河沿岸大多数河段是石灰岩层，溶洞多，暗流纵横交错。为了寻找理想的电站坝址，他们翻山越岭，钻溶洞，探暗流，先后为岩滩电站选定五个不同条件的坝址方案，钻孔进尺两万七千多米，各种试验二百多组次，绘制平面图一千多张，把一滴滴汗水凝结成一幅幅科学的蓝图。
参加红水河流域电站施工的六支队伍，同时对大化、岩滩、天生桥二级和鲁布革四个大型电站进行施工，这在国内是少有的。他们中有参加过“南征北战”的老水电队伍；有生气勃勃的地方工程队；有在引滦工程立下功勋的武警部队；还有从一衣带水友好邻邦日本国来的承包公司。各路大军同心协力，向红水河要电！
在红水河“龙头”的天生桥电站工地，一边是绝壁千仞的鹰愁崖，一边是连绵层叠的高峰，咆哮的江水从群山中奔流而出，大有“飞湍瀑流争喧豗，砅崖转石万壑雷”之势。武警水电第一总队不畏艰险，挑起重担。他们头天接到任务，隔天就出发，行军六天六夜，从河北潘家口来到天生桥后立即投入施工，真有点拚搏精神。从1982年进场至今，已完成交通、供电、供风、通讯及备料等各项准备工作，今年起，施工重点转入主体工程建设。
艰苦的环境，锻炼和造就了一批热爱事业、献身水电的优秀人才。武警水电第一总队老工程师娄照华在修建天生桥索道桥时，不管雨淋日晒，睡在工地，吃在工地，抱病工作，以自己的实干精神，保证了桥的高质量。葛洲坝工程局开挖分局副总工程师孔祥千，带领建设大军从葛洲坝水电站千里迢迢来到岩滩电站，承包左岸导流工程开挖。他身先士卒，哪里艰苦就到哪里干。由于早进场、早开工，工程将提前九个月完工，可为国家节约大量投资。
三
经过近三四年来集中力量的建设，红水河流域梯级电站开发局面已经形成，形势十分喜人。
全流域规划开发的天生桥一级、天生桥二级、平班、龙滩、岩滩、大化、百龙滩、恶滩、桥巩、大藤峡等十一个水电站中，初期装机容量六万千瓦的恶滩电站已投产发电；总装机容量六十万千瓦的大化电站，第一期工程四十万千瓦的四台机组已全部发电；鲁布革和天生桥二级电站今年汛后截流，并于“七五”后期发电；岩滩电站各项准备工作已近完成。
千年沉睡的红水河苏醒了。曾几何时，这里许多地方还是漠漠的荒野，如今，机器的轰鸣声和隆隆的爆破声打破了高山峡谷的沉寂。
在都安瑶族自治县和马山县的界河上，大化电站宏伟的大坝拦腰斩断汹涌的河水。在目前国内最高的全封闭式挡水厂房里，水轮机飞转，强大的电流通过根根银线，翻山越岭，输向远方。
在大化电站大坝拦起的“人工湖”上，我们乘船到上游的岩滩水电站工地。在长达八十多公里的峪谷中，逆流而行。初时，河宽约二百米，水深约三十米，越往上行河面越窄，但一路水盈盈，波粼粼。据说，未修电站之前，大化电站以上只能航行几吨到几十吨的木船，现在已能航行二百五十吨的钢质船了。
到了岩滩、天生桥和鲁布革电站工地，好象来到了繁闹的都市。沿河两岸，公路纵横交错，车水马龙。工地上，电铲、推土机、压路机、钻孔机、掘进机，忙个不停。山坡上，一幢幢红砖砌成的楼房、一排排深绿色的纤维板房，鳞次栉比，远远望去，一座新的山城又将崛起。红水河，祖国南疆的明珠，正在发生着日新月异的变化。（附图片）
题头照片：沸腾的天生桥水电站工地。