阿卡普尔科纪行 [复制链接]

第7版()
专栏：墨西哥通讯

阿卡普尔科纪行
本报记者　姚春涛
阿卡普尔科是墨西哥的旅游胜地，位于墨西哥西南角的太平洋沿岸，风光绮丽。记者5月下旬应邀到那里访问，印象最深的是那里旅游业的飞速发展。
“阿卡普尔科”，在印第安人纳瓦语中的意思是芦苇丛生的地方。据说十六世纪初，西班牙殖民者来到此地，一把大火把芦苇烧尽，辟建了港口，十七和十八世纪，成了著名的商埠，一度被誉为“美洲最盛大的集市”。不过，阿卡普尔科的真正发展是从第二次世界大战以后开始的。在三十年代初，这里的居民不过六千多人，但近四十年来，在这里定居的人数剧增，1984年底已超过一百万人。阿卡普尔科的迅速发展，主要是靠着旅游业的带动。
漫步阿卡普尔科市海滨大道，象是进入了一个“旅游王国”。大道沿着月牙形的海湾从东向西延伸，长约十二公里。大道两侧高楼和别墅鳞次栉比。街头摊贩、商店市场、餐厅酒楼、旅馆客栈，大都是为旅游者服务的。五光十色的商品带有“阿卡普尔科留念”的标记，报刊杂志详尽登载着饮食、娱乐的旅游新闻和广告。白天，穿着游泳衣裤的游人在街上散步，入夜到处荡漾着节奏强烈的乐曲。
海滨大道是以一位墨西哥总统的名字命名的，叫做“米格尔·阿莱曼大道”，据说是为了纪念他对阿卡普尔科的旅游事业作出的杰出贡献。一位当地学者告诉记者说，米格尔·阿莱曼于1946年至1952年担任总统，亲自提议把这个城市建为旅游中心。
阿卡普尔科的景色是诱人的。温顺的海水，松软的沙滩，柔和的阳光，多姿的山石，翠绿的椰林和宜人的气候，都使人流连忘返。但是，旅游业的发展光靠这些自然条件是不够的，还需要人们多方开发，精心经营。
交通是第一个要解决的问题。市旅行社的何塞·努涅斯先生介绍说，当米格尔·阿莱曼总统提议在这里建旅游中心时，就开始了三项工程：开辟墨西哥城—阿卡普尔科公路，沟通首都同这里的联系；修筑海堤和码头，供国际客轮停靠；修建海滨大道，为市内交通开辟了一条干线。经过近四十年的发展，目前阿卡普尔科的陆海空运输四通八达，国内、国际飞机航班每周有两百架次。
阿卡普尔科服务行业的经营方针很有特色。他们的口号是“为各种口袋服务”，意思是说要适应各种游客的消费水平，让顾客各得其所。所以，这里有昂贵丰盛的佳肴，也有经济实惠的小吃，既有豪华的宾馆，也有普通的客栈。目前，全市有餐厅、咖啡馆、酒吧间近三百家，旅馆、客栈五百多家，可同时接纳近四万游客。
游艺节目更是五花八门，多种多样，有为孩子们准备的儿童乐园、岸上水晶宫，也有为老年人设置的棋室、钓鱼处，还有对青年人具有吸引力的潜水、滑水、乘快艇、骑水上摩托等水上和水下活动项目。一般人则可以搭上大小不同的游艇在海上兜风。记者与各国驻墨西哥的同行乘大游艇游览了阿卡普尔科湾。海湾面积不大，入口处女巫角和鹰头角象两扇天然屏障，挡住了太平洋上的惊涛骇浪，使海湾内的水面平静似镜。岸上游览项目也丰富多采。有赏月、看日出、坐古老马车游夜市等富有诗意的活动，也有骑马、看斗牛、跳降落伞等激动人心的项目。最有地方色彩的是观看“悬崖飞人”。这个精采而惊险的节目，由当地土著艺人表演。表演者肩披红绸或手举火把，从三十五米高的悬崖峭壁上，一个接着一个往大海深处跳。悬崖虽陡但不垂直，崖下还有隆起的礁石，观众既赞叹艺人的胆力，又为他们提心吊胆，捏一把汗。
阿卡普尔科是我国同西半球通商最早的一个港口。据学者考证，我国同这个“美洲最早商埠”的交往，可以追溯到十六世纪七十年代。大概是有这么一层关系吧，不少初次见面的当地朋友对中国记者特别热情。有位教授外国语言的安东尼奥先生还特地给记者送来了几本他的朋友写的书，其中一本名为《七十七名历史学家和一个港口》的历史著作，记载着有关中国同阿卡普尔科通商的情节。历史学家们根据大量史料认为，西班牙在1570年以后通过菲律宾的马尼拉沟通了新大陆同中国的贸易联系。当时，每年有载着中国丝绸、香料、瓷器、纸张的商船来到阿卡普尔科港。这些船虽来自马尼拉，但由于带来的都是中国商品，所以人们都称之为“中国之船”。这种贸易持续了近两个半世纪。最后一艘“中国之船”到达那里是1815年。记者在同当地人士接触中深深感到，这里各界都希望恢复往日同中国交往的传统，并把每年11月17日定为“中国之船”节。去年，阿卡普尔科市举行了首届“中国之船”交易会，希望以此来推动与中国和亚洲其他国家的贸易。（附图片）
图为阿卡普尔科街上一家风味海鲜小吃店。　本报记者摄