国务院口岸领导小组和国家经委召开紧急会议 迅速解决进口钢材压港压船问题 [复制链接]

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国务院口岸领导小组和国家经委召开紧急会议
迅速解决进口钢材压港压船问题
新华社北京7月12日电 （中央人民广播电台记者李荣祖、新华社记者黄奉初）国务院口岸领导小组和国家经委今天召开紧急会议，提出要动员各方面的力量，突击抢运、迅速解决六大港口进口钢材压港、压船的问题。
今年初，国务院口岸领导小组估计到今年从国外进口钢材较多，为了避免出现压船压港现象，曾对各港口到货额作了分配。但是，一些部门、地区和单位没有按照规定办事，超计划、多头绪进口钢材，致使运钢材的船舶蜂涌到港，造成严重压港压船。到昨天止，仅大连、青岛、天津、连云港、上海、黄埔六大港口就有一百四十六艘运钢材的轮船待卸。
紧急会议要求铁道部每天安排二千二百个车皮，二百公里距离内的要组织汽车运输；六大港口每天作业的外贸船只不得少于一百二十艘，离港的外贸船只要达到三十四艘；一部分在港和7月份到港的运钢材船只，要分流到营口、丹东、威海、湛江、南通、张家港、宁波、龙口等港口。此外，会议要求交通部把已经建成，但未投产的码头充分利用起来。
国务院口岸领导小组紧急会议还要求加快集装箱的疏运。天津港积压的八千七百个集装箱要在十五天之内疏运出去；经贸部、外贸运输公司要及时提供单据和货物流向；交通部要提供足够的汽车，由天津市政府组织外运。
总参、总后和海军有关负责同志参加了会议。他们表示腾出一部分码头、仓库，派出汽车和人力支援疏港工作。
会议指出，由于货主的原因，钢材到港超过期限不提货的，予以没收，由国家处理。