日客机坠毁是因隔板破裂使尾翼解体 运输省要各航空公司进行全面检查 [复制链接]

第6版()
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日客机坠毁是因隔板破裂使尾翼解体
运输省要各航空公司进行全面检查
本报讯 日本运输省航空事故调查委员会认为，日航客机的坠毁，是由于客舱和机身尾部之间的气密隔板破裂，垂直尾翼在空中解体造成的。此外，已经证实，客机在坠毁之前，垂直尾翼失去了方向舵等主要部分。
根据迄今的调查，客机坠毁的前后经过是：12日傍晚六时二十五分，在相模湾上空隔板破裂；客舱内的充压空气形成强大的压力吹进垂直尾翼内，尾翼上部和方向舵在一瞬间被吹掉了；失掉近半尾翼的客机，航向失去控制，最后撞在了山腰上。
日运输省航空事故调查委员会的这个调查结论，是根据客机坠毁现场和相模湾内寻到的垂直尾翼部分等进行分析得出的。美国派往日本的调查团基本同意日方这个结论。
日运输省为防止发生类似事故，已通知日航、全日空、日本亚洲航空及日本货物航空四家公司对机身充压室后部的结构进行检查。在这之前，运输省已于15日发出改善波音747型飞机适航性的通报，指示各航空公司进行全面检查。