上下相通 左右相连 原平初步形成运输专业服务网 [复制链接]

第2版()
专栏：

上下相通 左右相连
原平初步形成运输专业服务网
本报讯 通讯员凌志军、贾宣生报道：一个集体与个体相结合的运输专业服务网，已经在山西省原平县初步形成，全县汽车运输效率和经济效益因此大大提高。
原平县近两年交通运输业发展很快，运输专业户大幅度增加，个体和联户经营的汽车占全县汽车总数的80％，在一定程度上促进了商品流通，活跃了农村经济。但是，单家独户从事运输业，难题很多：一是寻找货源难。运输专业户的信息不灵，难以掌握运输市场的变化，致使有些物资积压待运，有些汽车无货可拉。二是筹集资金难。多数专业户靠贷款买车，单车运输收入低，资金周转慢，很难扩大再生产。三是车辆维修难。全县大部分运输专业户没有车辆维修设备，车辆完好率差。四是购买油料难。常常因油料不足不能正常运输。这“四难”使专业户在运输过程的各个环节上常常顾此失彼，汽车利用率很低，经济效益不高。他们盼望社会为他们提供服务，解决难题。原平县领导针对这些问题，采取集体个体相结合的办法，积极促进运输业的专业化协作。县工商、税务、监理、煤炭、物资等部门密切配合，建立起联合运输服务中心，即原平县汽车联营运输总公司，并在全县二十九个乡镇中建立了二十八个分公司。组建公司坚持自愿、平等、互利的原则，不改变其产权所有制和隶属关系，无论是集体的还是个体的车辆，都实行单车核算，自负盈亏。
提供服务，为运输专业户搭桥牵线、分忧解难，是联运公司的宗旨。总公司和各分公司在筹集资金、寻找货源、购买油料和汽车的维修保养等环节上都有专人负责，形成了上下相通，左右相连的服务网，提供各种有偿服务项目。一年多来，公司通过贷、借、筹等办法，共向养车户提供资金三百六十多万元，供应汽、柴油一千五百余吨，保证了油料供应。公司在各乡镇办起了二十多个修配门市部和修理小组，集中保养维修车辆，提高了车辆完好率。公司还先后举办四期培训班，对经理、财会、调度和司机进行技术培训和安全教育，使运输队伍的技术与管理水平明显提高。为解决托运单位找不到车和运输专业户揽不到货的矛盾，每月召开会议，对大宗货源进行平衡，调节运输市场，同时到省内外调查了解各行各业的产销动向和货运情况，采取统筹安排货源，统一调度，统一结算的方法，提高了车辆的利用率，每辆车每月营运天数由过去的十五天提高到二十四天，货运量提高45％，纯收入提高153％。1984年，参加联运公司的四百五十多个专业户总计纯收入四百多万元，交给公司服务费二十多万元。今年1至7月，公司纯收入近二百五十万元，为全年计划的135％。