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评“黄灯保险” [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1985-09-06
第2版()
专栏:杂谈

评“黄灯保险”
肖舟
“闯黄灯”一说,不是我的发明。是在一次座谈会上,一位搞改革颇见成效的厂长说的:现在有些领导者对改革的举动,不开“红灯”,也不打“绿灯”,而是专门亮“黄灯”;我是经常“闯黄灯”的。一席话未了,大家都大笑起来。
亮“黄灯”是颇费心思的。你说是反对么,没有明说;你说是赞成么,也并未点头。改革搞成了,自然少不了亮“黄灯”者一份功劳——当初虽然没开“绿灯”,但已示意“支持”,“黄灯”是“绿灯”的前奏嘛!改革若有阴差阳错,也说不上他有多大责任——当初虽然没开“红灯”,但已示意不赞成,“黄灯”不同样是“红灯”的前奏么!不置可否,静观事变,左右逢源,万无一失,这就是亮“黄灯”者的“特异功能”。“黄灯保险”,如此而已!
细想起来,这亮“黄灯”也是事出有因。上面号召改革,下面奋力开拓,处于中间环节的某些领导者,总是要打灯的,问题在于打什么灯。对于某些同志来说,开“红灯”,理由往往不那么充分,而且毕竟不大切合时宜;开“绿灯”吧,又不那么情愿,一则思想本来就不通,二则怕担风险,倘使出了“漏子”,岂不是于己不利!办法总是有的,这亮“黄灯”便是一大发明。不论它对别人、对四化大业如何,对自己却是无害甚至是有利的。有些人,确乎多次受益于亮“黄灯”。
末了,还有一点“但书”。改革十分复杂,许多问题可能一下子看不准,免不了要亮亮“黄灯”的,为的是摸清情况,以便更好地进行改革。所以,我们不能一般地反对亮“黄灯”。但是,无论如何,不该将此当作一种特殊的“领导艺术”,更不能当成对待改革的办法。
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