他们怎样妙用垃圾 [复制链接]

第7版()
专栏：国际科技

他们怎样妙用垃圾
黄炳钧
随着生产的发展和人们生活的改善，工业垃圾和生活垃圾每年以3％的速度增长。从世界范围估计，六年前，平均每人扔弃垃圾二百五十公斤，现在已是约三百公斤了。更可怕的是垃圾成份的变化，以往它主要是有机物、生物废料，而现在则是经化学、物理处理过的复杂物，它们不腐烂，不溶化，不为土壤吸收，因此对生态环境和人们健康危害甚大。
比如，塑料薄膜这类聚合物，已经被广泛使用，而且被到处扔弃。一些科学家认为，大批巨鲸自杀，就是因为它们的呼吸道被扔进大海的塑料薄膜堵塞引起的。
现在，莫斯科的全苏再生资源研究所已能将废弃的塑料薄膜重新溶化，经处理后，使它成为可供使用之物。在一些葡萄园里，用废旧塑料薄膜加工制造出的圆柱，就顶替了支撑葡萄藤的木柱或水泥柱。
再说废轮胎，它在世界橡胶废料中占90％以上。所谓“废”，只是磨掉了轮胎胎面的橡胶花纹，轮胎其它部分丝毫没变。全苏再生资源研究所对废轮胎进行热处理和其它各种化学处理后，不仅获得了再生胶，并能分离出炭黑和树脂。再生胶由于质量较低，只能以5—9％的比例同天然橡胶或合成橡胶混合使用。但仅此一项，苏联每年即可节约原油数十万吨。用废轮胎制成的胶渣还可铺垫运动场的跑道或作隔音材料。
成衣厂的碎布，遍地皆是，过去往往也作垃圾处理。现在可用来做成非织造布。非织造布的用途可不小，可以制成消防用水管，它厚实、柔软、轻巧、渗水性好，质地不亚于用亚麻做的水管，还能做过滤布、隔热布、包装材料、鞋衬等。尼龙、卡普纶、涤纶、晴纶等合成布料的碎片也派上了用场。在西伯利亚秋明油田等地区，土层不够稳定，筑路时，用合成布废料做的材料，或两米宽或四米宽，先铺在清理好的路面上，再在上面覆盖沙子、砾石。这样的公路路面可承受比一般路面更大的压力，因渗水性好，还能全年使用，且寿命比传统公路长三倍。这种取名为“道尔尼特”的材料还可用于加固斜坡、沟壑，防止滑坡。
人们曾经以为，地下资源是取之不尽，用之不竭的，但现在的看法已不那么乐观，有的资源有可能枯竭。因此千方百计地利用垃圾和各种废旧物资，既能节约资源，又能保护环境，这已是人类迫切需要解决的课题。有人称二十世纪为“再生世纪”，不是没有道理的。