哈一机道口应该拆除 [复制链接]

第7版()
专栏：耳闻目睹

哈一机道口应该拆除
九月五日傍晚，我们来到黑龙江三棵树车站南调车场，见通往哈尔滨第一机器制造厂的铁道道口（简称哈一机道口）行人、自行车、马车、汽车蜂拥而过，马嘶、车鸣、人叫，乱成一团。然而，这个道口旁的“彩虹跨线桥”上却行人极少。我们走访了有关的几个单位的领导人，他们说，哈一机道口白天通过列车、调车作业单机约三百余列次，从道口通过的机动车辆约七千七百多辆次，道口附近二十几家企业的职工，每天早晚上下班时间过往道口达两万多人次。道口员无法维持道口秩序，常发生事故。为此，哈尔滨市政府集资一百二十万元建了“彩虹跨线桥”，去年十月一日正式使用。不料，这桥起不了缓解交通紧张的作用。有人统计，启用的头三天中只有五个行人从桥上通过。据了解，“彩虹跨线桥”建成后，这个道口仍时有交通事故发生，伤亡十多人。现在，车站派人不断向群众宣传铁路有关规定，动员人们从桥上走，有人设想安排警察看护道口，但都不是长远之计。看来，只有拆除道口是最好的办法。几个单位的领导同志说，哈一机道口拆除后，通过道口的机动车和马车，可向南或向北绕行另外两个道口，人和自行车可以从“彩虹跨线桥”上通过。他们于三月十六日向有关单位打报告，要求拆除哈一机道口，但至今还不见动静。
北京　赵东升　王枫（附图片）