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甘青公路是西北的交通要道 交通部门应注意行车的安全 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1951-06-16
第2版()
专栏:读者来信

  甘青公路是西北的交通要道
交通部门应注意行车的安全编辑同志:
四月十四日在西北甘青公路上发生了翻车的不幸事件。翻车地点在兰州以西二二点五公里处一座石桥上。全车二十七人,只有一人未受伤,有四名轻伤,其余都是重伤,当天死亡五人。
通过这次翻车事故及我在甘青公路上所看到的情形,特对有关交通部门提出几点意见。
先说这次翻车的原因。据司机谈,是汽车方向盘拉杆螺丝断了。车子不听指挥冲下桥去。但据大家的分析,却和下列情况有关:一、司机为了节省汽油,在下坡时将电门关了,车速很大,遇险时安全煞车失效;二、车子破旧已超过保用年限;三、司机技术差;四、对行车安全不够重视,车子未认真检修。翻了的车不用说了,在我们后面的一辆车子,据司机谈,煞车也不大灵,且没有喇叭。这样的车子在甘青公路上开行,是容易出危险的。
再谈一些兰州车站的工作作风问题:该站四月十二日公布:明日上午九时售西宁车票。第二天购票的人早按时排好了队,一直到十点多钟才售票。问车站负责人,他却说:写的十三日售票,什么时间都可以。这种官僚主义的作风实在要不得。
另外,甘青公路的路面不好,也是很严重的问题。享堂位于甘青公路(兰州至西宁)的中点,也是甘青分界处。就公路来说,也截然不同。享堂往西至西宁(全在青海境内)路面很平坦,上铺碎石细砂,路两旁栽了青青杨柳。享堂往东至河口(离兰州四十公里),路面则凸凹不平,有一段尘土很多,刮起风来,司机开车有很大困难;有的路面中间陷了大洞,去年夏季雨水冲的沟一直未平,车行巅簸不止,靠山临河的地方路面窄狭,开山留下的石尖凸出路面,掉下的山石也无人收拾,影响行车和旅客安全。有人说:“这一段路封锁了青海。”为了西北的交通和旅客的安全,我对交通部门有以下几点建议:
一、加强司机同志的技术和思想鉴定工作,不合格不能充任司机;二、加强车子的检修和出厂的试车工作,不合格的车子不让出厂;三、经常检查护路情况并希望整修甘青路;四、加强职工为人民服务的思想教育。
西北军政委员会工业部 吴恒钦
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