温州市场活 [复制链接]

第2版()
专栏：

温州市场活
本报记者　王学孝
听说温州人会做生意。最近我到温州采访，才算领教了：确实不假。
汽车到温州已是万家灯火。尚未进站，人力三轮车、机动三轮车、出租汽车便尾随于后，接站的比到站的旅客还多。下车后，有人帮你拎包提行李，欲到何处去，乘车、住店，即使初到温州的人也用不着犯愁。“敝旅店离市区繁华街道不远，管代买车票，可在旅店就餐。跟我去看看，若不满意，可另换地方。”两位外地来的旅客被操着温州“普通话”的女店主说动了心，跟随她而去。
我住的旅社旁边，有个百货店，从吃的糖果糕点，到穿用的时装皮鞋，大至温州特产皮箱、皮夹克，小至针头线脑钮扣和信封邮票，一应俱全。还代销报刊杂志小人书。
这座三间门脸的百货店从早晨四点半开门，直到深夜十一点才打烊。售货员说：“长途汽车五时半发车，过路旅客想捎点东西，不开业他们哪买去？”这家百货店共九个营业员，并非每人日作十八九个小时，而是三班倒，每人工作六个半小时，无休假日。他们认为，与其九个人一齐上，有人闲着，扎堆聊天，不如人少点，在班时间短些，工作紧张些，营业时间长，方便了顾客，与人与己都有益。
温州的公共汽车并不多，有时要等上十几二十分钟。但其他交通工具——出租汽车、自行车、人力和机动三轮车等却可招之即来。除大客车国营占多数，其余车辆大部分属集体和个体经营。他们待客热情，服务周到，票价也不高。比如出租自行车，从早晨三四点至深夜十一二点，日租费五元，也可以时计、半小时计出租。
“食在广州”。其实，在吃的方面，温州是并不亚于广州的。华灯初上，大街小巷的饮食摊点成倍增加。五金、交电、机械等商店陆续打烊退出市场，而食品、水果、理发、百货、服装等店铺的灯火，依然与餐馆、饮食店的日光灯相映争辉。晚十点左右，这些店铺相继打烊，而酒肆、馄饨、元宵、面店仍灯火通明，食客不绝。凌晨三四点钟，早点摊点又相继摆起，一天二十四小时，都能吃到热饭。有关方面提供的情况表明，在沿海十四个开放城市，温州拥有的商业、饮食、服务机构是最多的，每万人有一百七十三个。
在温州，无论是干鲜果品，还是烟酒蔬菜，一律分等按质论价，任凭顾客挑选。在那里，难得见到其他城市消费者最腻味的搭配风。紧俏货价格略高，滞销品价钱稍低，用价格的浮动来调节优劣商品的销售，而不是用生硬的搭配推销滞销货。温州人的生意经可以概括为一个字：活。他们做生意灵活到尽遂顾客心意的地步。随着贯彻放开、搞活政策，温州城乡大批个体经营者如雨后春笋般冒出，竞争的局面迅速形成，加之商品丰富了，自然也就活了。