三年迈出三大步 北京铁路局晋煤外运成绩显著 [复制链接]

第2版()
专栏：

三年迈出三大步
北京铁路局晋煤外运成绩显著
本报讯　北京铁路局自1983年以来，在晋煤外运上三年迈三大步：1983年比1982年多运出六百五十七万吨；去年比1983年多运出一千零三十八万吨；今年前十个月比去年同期多运一千零十八万吨。
近几年，北京铁路局承担晋煤外运量占全部晋煤外运量的85％。为了提高运输量，他们依靠广大职工，采取了以下改革、挖潜、扩能措施：
一、深入挖潜，发展重载运输。他们采取双机牵引，把列车载重量提高一倍；发挥电力牵引大的优势，把部分电气化区段的列车载重量提高到四千吨；发展组合列车，把列车重量进一步增加到七千四百吨。
二、增加列车对数，组织高密度运输。对改造限制通过能力的关键地段，将半自动闭塞信号设备改为自动闭塞信号设备，对部分旅客列车与货物列车采取等速运行，压缩前后两列车的追踪间隔时间。
三、广开渠道，实行分流运输。如采用石德线和津浦线增开了天津—武昌、长春—石家庄、天津西—长治北、太原—上海的旅客快车，既避免了经过京山、京广线和北京枢纽，也缩短了客车的运行时间。
四、理顺煤流，搞好直达运输。在煤炭部门的支持下，1983年该局直达列车比重已从1983年的55.6％上升到1984年的58.7％，今年上半年达到62.2％。　（彭荣　艾罗）