人民铁路的工作人员尽力为人民服务 [复制链接]

第6版()
专栏：读者来信专页

　　人民铁路的工作人员尽力为人民服务编辑同志：
解放以后，我眼看着人民铁路的工作人员，在毛主席共产党的领导和教育下，逐渐养成热心为人民服务的新作风，心里十分感动。一九四九年十二月，我因公从石家庄出发，经太原沿同蒲路赴西安，再经陇海和津浦线返回天津。那时，我一路感到我们的铁路还存在不少缺点。如车上秩序不好；小偷乘机捣乱；有些列车和车站工作同志对群众态度不好；给乘客的印象很坏。这是某些旧职员在解放后尚未经过很好的教育、改造，他们的旧社会的官僚主义作风还未改变的结果。今年四月底，我又因公乘火车，由北京出发，行经张家口、大同、太原、石家庄等地。我深深感到，由于毛主席共产党的英明领导，新中国的铁路已完全改观了。从太原回北京，我乘的是十六次快车，据说该车由一位姓苗的车长领导。在该列车工作的乘务和警卫人员，对乘客态度和蔼，照顾周到，耐心告诉旅客注意事项，帮助旅客照管行李，虚心征求旅客意见。乘客们对他们这种热心为人民服务的精神，都非常感动和钦佩。另一次，我由太原乘火车赴北京，在经过山西寿阳附近一个车站时，正下大雨。车停后，一个裹足的老太太刚一下车，就有一位路警同志跑过来，把她背进站房。车上乘客看到这种情景，交口赞扬，有人并鼓起掌来。真的，只有人民铁路的工作人员，才能这样关心乘客。其次，列车上的宣传工作作得也很好。列车乘务员同志以高度爱国主义的精神，向旅客进行了抗美援朝宣传。他们把抗美援朝、镇压反革命、农民翻身、旅客须知等内容，编成快板小调，向乘客演唱，为此累得满头大汗。这些宣传都是生动、有力，很能吸引听众的。一位农民老太太说：“唱得真好！休息一下再给我们唱唱，让我们老百姓多懂些国家大事。”第三，在日寇国民党时期，车站的秩序是靠打、骂来“维持”的，当然“维持”不好。在解放后，人民觉悟提高了，乘客都能自觉地遵守秩序；加上铁路工作同志科学地负责地管理，在车站上再看不到打人、骂人的现象了。车站秩序非常好，这也是我们人民铁路伟大的特点之一。
为着爱护咱们人民的铁路，我愿提出几点意见，希望有关部门研究改进：第一，列车内没有医务人员，乘客临时得了病，医治比较困难。第二，饭车上卖的饮食较贵，一般群众和供给制的部干、军人都不大敢去吃饭。第三，卖票时往往不精确计算座位，以至有时乘客过多，使车内拥挤。
读者 张健民
编者按：读者张健民所提的三点建议，在目前条件下能否完全作到，希有关部门研究答复。