万里胡启立深入现场办公作出决定 集中力量加快衡广铁路复线建设 从人力物力财力上提供保证，限1988年底前通车 [复制链接]

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万里胡启立深入现场办公作出决定
集中力量加快衡广铁路复线建设
从人力物力财力上提供保证，限1988年底前通车
据新华社广州12月12日电　（新华社记者牛正武、人民铁道报记者牛保田）中共中央政治局委员、国务院副总理万里，中共中央政治局委员、书记处书记胡启立12月10日至11日深入衡广铁路进行现场办公，并且到大瑶山隧道工地慰问施工队伍。
万里、胡启立在现场办公会议上决定：要集中人力、物力、财力，加快衡广铁路复线的建设，限期完成，只准提前，不得拖延。
全长二千三百公里的京广铁路是纵贯我国南北的大动脉。北京至衡阳早已逐段建成复线。衡阳至广州段复线自1978年正式开工以来，由于投资不足等原因，建设进度比较缓慢，已成为南北大动脉卡脖子最厉害的地段。
为解决衡广段复线建设速度问题，万里和胡启立于12月10日专程来到广东。当天下午，在广州召开了衡广复线建设现场办公会议。出席会议的有铁道部部长丁关根，水电部部长钱正英，国家计委副主任黄毅诚，广东省委书记林若，省长叶选平，湖南省委书记毛致用、省长熊清泉，以及衡广沿线各市、地、县负责人等。大家一致赞成中央领导同志提出的方针，要集中力量打歼灭战，在保证质量的前提下加快建设速度，确保衡广复线于1988年底前通车。国务院各有关部门，粤、湘两省各级党委、政府表示一定要在投资、施工安排、材料供应、征地拆迁及供电等方面给予保证。会议决定成立衡广复线建设工程领导小组。
万里在现场办公会上讲话说，这个会开得很好，大家认识一致。第一，这个工程建设期限以1988年为界，要下定决心，在保证质量的情况下，只准提前，不能再拖。第二，人、财、物、地、运，都要给予保证。钱要给够，材料要拨足，地方要开绿灯，在征地拆迁等方面给予方便，谁都不能借机敲竹杠。这是全局观念的问题。第三，铁道部门要千方百计降低工程造价。第四，广州市要在仓储、公路交通、水运等方面搞一个系统工程，及早作好准备，以适应复线修成后给这个大的过路城市提出的要求。第五，领导小组要协助解决重大问题，要敢于解决问题，不要搞官僚主义。他强调要加强党的领导，加强政治思想工作，中央和地方团结合作，多快好省地建成衡广复线。
胡启立也在会上讲了话。他说，来之前向总书记汇报了。胡耀邦同志说，完全赞成、支持加快衡广复线建设的决心。胡启立接着指出，我们的历史经验，共产党人只要下了决心，就能够把事情干好。要建立责任制，推行承包制，调动起各方面的积极性。我们要用强有力的政治思想工作来保证这项宏伟建设任务的完成。我们要“两个文明”一起抓，“两个成果”一起拿。要通过这项艰巨的工程任务来锻炼一支能打硬仗的队伍，培养出千万名新长征路上的英雄模范。他还指出，各级党委、宣传部门，报纸、电视等部门，都要作出计划，支持、宣传这一宏伟的建设任务。希望我们的文学家、艺术家都到第一线去，为工人阶级唱颂歌，为他们树碑立传；给我们那些总工程师、总设计师，为那些真正为中国人民办事情的人鸣锣开道，热情地支持他们。
现场办公会结束后，万里、胡启立连夜乘火车赶到粤北山区。11日上午，又冒雨乘汽车深入到大瑶山隧道工地，会见了铁道部隧道工程局的先进人物，亲切慰问了艰苦奋战在第一线的施工队伍。万里、胡启立进入隧洞，察看了混凝土衬砌的工作情况，并且来到掌子面，登上四臂钻孔台车，和工人们亲切交谈。离开工地前，万里挥笔题写了“开路先锋”四个大字，勉励职工们把大瑶山隧道建设好。