有翼的船 [复制链接]

第6版()
专栏：

有翼的船
在英国，一种利用海浪为动力的水下翼装置，已经获得了专利权。挪威和日本制造的水下翼，不仅可以利用海浪的推力，而且可以减少轮船的颠簸。据说，这种水下翼可以代替传统的螺旋推进器，而且比后者效率更高。
普通轮船，若安上水下翼可以大大节省燃料。节省燃料的比例与船长、速度、浪的大小等有关。试验表明，船长七十米，速度每小时九海里，可节省燃料42％。若每小时十五海里，只能节省燃料9％。在北大西洋航行的轮船，船长一百米，速度每小时十七海里，可节省燃料35％。
目前的水下翼装置各式各样，有的象飞机的翅膀，有的象鱼尾，有的象其他哺乳类动物的尾巴。但是，基本原理都是一致的，即尽可能地利用海浪的前推力，而减少回浪时的阻力。 ·进修·（附图片）
图为一种有翼船的模型。