开发黄河航运 振兴西北经济 陕西开始大规模整治黄河航道 [复制链接]

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开发黄河航运 振兴西北经济
陕西开始大规模整治黄河航道
本报讯 陕西省决定从今年起，对黄河陕西段进行大规模整治，该省神府优质煤炭通过千里黄河东调南运的愿望，即将实现了。
自古以来，黄河是我国一条主要交通干线。由于种种原因，近些年来，黄河航运衰退了。陕西人民强烈要求尽早开发黄河，其原因是：黄河两岸幅员辽阔，矿产丰富，尤其是榆林地区的神（木）府（谷）煤田储量就在一千亿吨以上，是目前国内已探明的大煤田，而且，煤质好，易开采。但因交通闭塞，丰富的矿产资源运不出去，不能转化成商品，所需的生产生活资料运不进去，所以，这里生产发展不快，长期处于贫穷落后状态。
从1983年以来，这个省的交通部门组织专家对黄河的府谷至潼关航段进行了可行性研究和对几个主要滩险进行了治理，取得了初步效果。去年10月，一艘有一百四十二个客位的“友谊二号”机动钢质客轮，从黄河陕西段的府谷始航，顺流而下，经过四天的航程，到达壶口，尔后又逆流而上返回府谷，往返航行千余公里，从而结束了黄河陕西段不能通轮船的历史。
从今年起，陕西省首先开发黄河府谷至禹门口五百八十六公里的航道，航道按六级标准建设，可通航一百吨级船舶。到1991年，拟实现府谷至潼关七百五十公里航道全线通航，那时，黄河陕西航段每年可外运三百万吨煤炭。
目前，陕西省已成立了“以航为主，多种经营”的黄河航运开发公司。这个公司在主要承担黄河航道、码头等工程建设的同时，兼营开矿、办电、车船运输等。（谢宗惠）