• 73阅读
  • 0回复

双峰号游轮翻沉目击记 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1986-01-30
第7版()
专栏:毖后录

双峰号游轮翻沉目击记
1985年10月16日凌晨3时30分,我们姐妹俩乘上由杭州开往无锡的双峰号游轮。当游轮行驶到太湖中的平台山附近时,突然一位旅客惊叫起来:“船舱进水了!”大家一看,只见湖水象喷泉一样涌进舱来。我们赶快找游轮上的值勤人员,但再三呼喊却无人答应,原来他们都在宿舍里睡觉。旅客无奈,把值勤人员宿舍的门弄开了,值勤人员才发现船上的救生衣还锁在保险箱里。旅客们以为值勤人员会带领大家转移到安全地区,没想到他们竟穿上救生衣直奔顶舱各自逃命去了。这时,游轮的尾部已下沉。凌晨的太湖,风大浪涌,伸手不见五指,整个游轮上大人喊小孩哭,乱成一团。有的人跳入了茫茫太湖!游轮驾驶室发出信号求救,一小时后,一只小渔船开来了,接着
“虎跑”轮也参加了救护。据说,双峰号轮这次卖了二百张船票,而被救上岸的是一百八十六人。
双峰号有些工作人员在紧急关头,只管自己逃命,置旅客的生死于不顾,应负什么责任?希望有关部门追查!
江苏射阳县合德镇 汪康罗 汪康凤口述
射阳县五金交电化工公司 汪康林代笔
答复
双峰轮事故发生在江苏境内,江苏省政府指示无锡市调查处理。处理结果尚未通知我局。据我们了解,“双峰”轮因过量进水而下沉,游客死亡十人(其中无票儿童一名),获救二百零九人。这次事故,我省正在处理中,待无锡市的调查处理结论到达后,我们将对失职人员进行严肃处理,对有功人员给以必要的奖励。我们现在正以“双峰”轮事故为教训,改进工作,严肃纪律,保证航行的安全。
浙江省交通厅航运管理局
1985年12月17日
编后
双峰号游轮翻沉事件发生于去年10月16日,到12月17日浙江省交通厅航运管理局答复本报,历时两月,尚未处理完毕。这一事件至今仍然牵动着许多人的心。
双峰轮事件是一起游轮下沉、乘客溺水、多人死亡的非常严重的事件。在事件发生过程中,船上有些工作人员的表现是很恶劣的,是令人愤慨的。作为轮船工作人员,在发生事故的紧要关头,首要的职责是全力维护乘客的安全,而决不可自己抢先逃命,置广大乘客于无助的境地。这是起码的职业道德。在这个问题上,双峰号游轮有些工作人员暴露了自己的严重失职,同时也暴露了有关上级平时对这些人员放松了教育。
双峰号游轮翻沉事件令人非常痛心。痛定思痛,愿有关方面尽快查处责任者,并从中吸取血的教训。
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个