新型节能汽车 [复制链接]

第7版()
专栏：国际科技

　　新型节能汽车
生产节油、安全而又不污染环境的汽车是当前各国汽车制造业奋斗的目标。省油是现在用户购车时考虑的首要问题。各国科技人员正在寻求各种途径，生产新型节能汽车来满足顾客的需要和适应汽车市场的竞争。
目前，各国推出的新型节能汽车，虽然种类和式样繁多，但其共同点都是采用新材料和新技术，使车身更小，更轻和更趋流线型，同时改进发动机性能和寻找取代汽油的新燃料等等。
在节能方面，日本和联邦德国研制成功的一种“氢气汽车”引起了人们的注目。它的发动机是在现有汽油汽车的发动机上面，安装一种特殊的装置，通过氢和水在汽缸内相遇所产生的膨胀能量来推动活塞使车运行。这种车的最高时速可达二百公里。氢气汽车的优点是，汽车尾部排出的不是含铅的有毒废气，而是水蒸气。因此，氢气汽车不但节省汽油，而且不污染环境。
以太阳能为动力的太阳能汽车已在几个国家问世。1985年，欧洲举办了第一次太阳能汽车公路赛。太阳能汽车是节能车中很有发展前途的一种。
利用新兴的微电子技术，使汽车更加先进，具有竞争力，也是当前汽车工业的努力方向之一。如用电脑来控制刹车、化油器和点火装置；在驾驶员前面设置屏幕，以显示发动机或电器某一部分发生的障碍，可使驾驶员随时掌握机器情况，以便及时处理。·元济·（附图片）
美国福特汽车公司不久前推出的新型节能汽车。每升汽油可行驶一千三百四十六公里。
（本专栏图片为新华社发）
日本研制成功的以氢为燃料的轿车。图为以每小时一百公里的速度在雨中试车的情形。
　　图中是一辆三轮节能汽车。它在澳大利亚悉尼创造了每升汽油行驶一千八百零七点五公里的世界节能纪录。这辆节能汽车车身矮，重量只有二十二公斤。