专业协作胜过“小而全”　长沙汽车发动机总厂经济效益明显提高 [复制链接]

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专栏：

　　专业协作胜过“小而全”
　　长沙汽车发动机总厂经济效益明显提高
本报讯　记者吴兴华报道：湖南省长沙汽车发动机总厂改变“小而全”的做法，走专业化协作的道路，提高了经济效益。
有一千二百多名职工的长沙汽车发动机总厂，1983年研制出新产品C S 492—1A型发动机，被评为部优产品，市场需求量急剧增加，该厂计划年产两万台。当时该厂年生产能力是五千台，如果照过去“小而全”的做法，需要资金二千万元，花上三年多时间。他们经过全面的市场调查和研究国内外一些企业的成功经验，决定另辟新途，走专业化协作的道路。该厂先后与省内外二十六个国营和乡镇企业组成发动机生产联合体，并以联合体为核心，建立了有十九个省、市的一百一十九家企业参加的协作配套网络。该厂只保留汽车发动机六大主件的生产和发动机的总装，发动机所需零部件的84％都由协作厂家按照质量标准生产。这样，只用了一千四百一十万元，两年时间就把年生产能力扩大到二万台。
1985年该厂总产值达到三千八百九十六万元，实现利润一千五百万元，上缴税利六百五十四万元，都比实行专业化协作前的1983年增长六倍以上。