领导干部的官僚主义和局部观点坏了大事 上海铁路局向塘工程一再返工浪费很大 该局正根据中央财经委员会指示检查基本建设工作 [复制链接]

第2版()
专栏：

　　领导干部的官僚主义和局部观点坏了大事
　 上海铁路局向塘工程一再返工浪费很大
　 该局正根据中央财经委员会指示检查基本建设工作
上海铁路管理局和南昌分局领导干部在建设向塘车站和机务段等工程中，事先没有很好地调查研究，以致不少工程一再返工，造成很大浪费。如以该局在一九四九年底提出的计划中最初估计的建设费为百分之一百，到一九五○年底建设费即增加到百分之四百二十九，竟比最初估计高出三倍多。而且许多工程做得很坏。如：转车盘排水不良，铆钉松动，盘周的混凝土有数处裂缝，阴井漏水。
上海铁路管理局领导干部对于建设向塘机务段这样工程究竟应该怎样设计、怎样施工、怎样配备力量，事先都没有弄清楚。计划和设计时没有实地调查研究，甚至把其他地方的工程设计图搬来照办。在具体施工中，又没有一个专门机构来统一地具体地领导工程的进行，而且缺乏一个全盘的施工计划。因此施工时步骤紊乱，往往不分缓急先后，想到一点做一点，做到那里算那里；结果造成严重的多次的返工浪费。最初费了两亿工款建筑不必要的围墙，而迫切需要的材料库却没有去建筑，影响了工程的进行。五个施工单位（给水工程队、建筑工程队、桥工队、工务段钉道队及土方队），因为缺乏统一全面的施工计划，不能相互配合。原定九月底完成煤台、向西站台，以便配合铁道部十月一日起冬季改点的决定；但到九月中旬，煤台还未架设，向西站台因土方未做成不能动工，直到十月中旬，还未能完工。幸而铁道部冬季改点延期，否则，将有碍运输任务的完成。机车库水管，机务部门迟迟不装，直到水泥地坪都打好了又凿开埋置。甲检台的图样一再改换，基础都打好了，又凿开重做，造成很大浪费。
这种施工前不认真领导工程人员实地调查研究进行正确的设计，施工后对工作又不检查的官僚主义作风，是不爱惜国家财产的具体表现。南昌分局机务科长说：“那些机务设备怎样做，我根本就没有过问过。”南昌分局某些负责同志，还以为在向塘建设机务段，将使南昌业务减少，分局首长将成“空军司令”，因此不想把各单位搬往向塘。这种严重的局部观点，不从整个国家利益出发的思想，是造成返工浪费的另一重要原因。
今年四月上海铁路管理局已根据中央财政经济委员会颁布的基本建设工作程序暂行办法，检查了向塘机务段的工程建设，令南昌铁路分局领导干部作深刻的自我检讨，并成立了向塘建设委员会。现在正在改进过去工程中的缺点，并正确地领导这一工程顺利进行。
（岳军）