衡阳铁路管理局 已加强用煤管理工作 [复制链接]

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专栏：对人民日报读者批评建议的反应

　　衡阳铁路管理局
　 已加强用煤管理工作编辑同志：
我们对瘦竹同志在五月十六日人民日报读者来信专页批评我局武昌、岳阳、长沙等机务段某些乘务员取巧多领煤的事件，表示诚恳接受。现在将我们的检讨和防止办法函覆如下：
武昌、岳阳、长沙三机务段，现在共亏煤一千零二十七吨。原因是：（一）负责人不够重视燃煤管理工作。燃料管理办法是新颁行的，这三个机务段的领导上对此均不够重视。各燃料管理员对业务不熟练，给煤工作掌握更不够准确。（二）煤水车上的量煤标尺不合标准。各型机车水柜标尺不同，铁道部去年二月间曾规定由各段仿照安装，如尺寸不同，即应重新测量计算。但有少数自制的水柜标尺仍不准确，有的根本没有装。（三）湘江煤比重定得不当。武昌、岳阳、长沙三机务段大部分用湘江煤，原先经各段试验，决定平均每立方公尺为九百四十五公斤。武昌分局指出湘江煤比重定得不当以后，燃料科又派人至各段会同试验，并修定标准每立方公尺为九百九十五公斤。（四）乘务员取巧。少数乘务员为了表现节煤成绩，在上煤前使煤水车剩余之煤中间凹下，靠边缘标尺处弄高，以图取巧。还有如瘦竹同志所举八八八号机车乘务员，在上煤时往火室内投入大量煤炭，这都是取巧行为。这应该归咎于各级主管部门对乘务员教育不够。
我们接受瘦竹同志建议，对此事进行了处理，针对上述错误加强宣传教育；并已重新试验改订了湘江煤的比重，以及由武昌分局自行纠正了不合理的标尺，同时还规定了防止乘务员在上煤时取巧的办法。
衡阳铁路管理局机务处燃料科