大都市的烦恼——墨西哥掠影 [复制链接]

第6版()
专栏：墨西哥通讯

　　大都市的烦恼
　　——墨西哥掠影
　　本报记者　郭伟成
　墨西哥城太大了，也确实把国内好的东西集中得过多了。这使她象一个摄入了过多营养的肥胖儿有些喘不过气来。
我曾问一位出租汽车司机，“墨西哥城有多少条主要街道？”他耸耸肩说：“谁知道！每天都有新的道路建成。”是的，不仅有新的道路建成，位于城南的富人别墅区或城北的贫民棚户区都在扩建。
墨西哥城本世纪初只有五十四万人，城市面积二十七平方公里。1985年，人口猛增到一千七百万，比纽约多八百万，城区占地已达七百平方公里，成为世界上第一大城市。这儿集中了全国50％的工业、75％的在校大学生。全国40％的机动车，约三百六十多万辆，成天在首都的路面上行驶，发出叫人吃不消的喧嚣。我们住处前面的里约—马格达莱娜街，两年前还是一条僻静的小路，现在成了城市西南部的通衢之一，从早到晚不停地奔驰着各种车辆。这给城市带来了许多问题，污染和车祸是在所难免的。
墨西哥城的大气污染是一大难题。不用说城市周围十余万家工厂，单是几百万辆汽车屁股冒烟，就够人呛一口了。市区主要街道上，常常弥漫着呛人的汽油味。连摆满鲜花的花店门前，也嗅不到多少花的清香，同样是满鼻孔的汽油味。为了克服这种空气污染，墨西哥人十分注意绿化，城里见缝插针，到处都是街头绿地。城市周围还保持着不少树林。
墨西哥城的新城区，宽敞的林荫道旁，座落着豪华的超级市场，“巴黎—伦敦”、“利物浦”、“塞阿莱斯”、“维也纳”一家比一家气派。从外面看，大得象座体育场；走进去，又置身在商品的海洋中。然而，在城北的贫民区，家庭妇女钻进密集的货摊，精心盘算着手中的开支。那儿的环境却不那么干净。人多，给墨西哥城带来的问题是贫困。在“人口爆炸”的七十年代，共有六百万人移居首都。直到近些年，平均每天仍有数百人从乡村来到墨西哥城，希冀从繁华的都市中得到一杯羹。然而，这确实太难了。在老城宪法广场的一隅，差不多天天都有一群说不上是真假的印第安艺人，头上插着长长的翎子，身上穿戴着极少的铠甲，手持盾牌、大刀，在悲壮的鼓乐声中起舞，跳着印第安人世代相传的祭奠上苍的舞蹈，常常吸引了许多外国游客。在马路上也常常可以看到卖报和口香糖的孩子，背着婴儿兜售火柴的乡村妇女，粉面化妆表演哑剧的丑角。是的，墨西哥城被她的一千七百万人压得喘不过气，无法向更多的人提供机会。
墨西哥政府早就意识到这一现实，历届政府都尽力改造老城，规划新城、扩建卫星城镇，防止首都人口的进一步增加。为了向普通的下层居民提供交通便利，每年都要拨出巨款充实加强公共交通工具。今年以来，又下决心向地震灾民提供大量住宅。国家对居民的社会福利开支一年比一年多，然而墨西哥当前面临的经济形势又不允许这样做，于是，公共交通要涨价了、食品和肉类要涨价了、日用品要涨价了。旧的、新的烦恼，困扰着墨西哥城和她的过多的居民。（附图片）
　　图为墨西哥城素卡洛广场上卖艺的印第安艺人　本报记者摄