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科技人员在衡广复线上 为国献才智 一策省千金 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1986-08-23
第3版()
专栏:

科技人员在衡广复线上
为国献才智
一策省千金
本报讯 “对衡广铁路复线工程建设高度负责”,这是铁道部第五工程局两千多名工程技术人员的行动准则。他们从工地的实际情况出发,科学地变更原设计达九百多项,为国家节约投资四百五十多万元。
这个局的工程技术人员和三万多工人承担的施工任务,要占衡广铁路复线建设总工程的百分之七十,工程点多、施工难度大。近十年前就开始设计的这条铁路的原设计人员,由于当时的条件限制,未能对五百多公里的全线地质、地貌情况都做到了如指掌,出现了一些不合理的设计项目。工程师张光洁负责施工的地段计划开挖一条隧道。他赶到现场反复踏勘,认为可以不打隧道,让铁道线路从两座小山之间穿过,既能缩短工期,又可节约一百二十万元的投资。他积极地向原设计人员和上级领导提出变更设计方案,很快得到了批准。
为了使衡广铁路复线工程达到优质、安全、快速和高效益,这个局充分挖掘工程技术人员的“智力库”,及时解决了工程中的许多疑难。因设计原因,地层十分复杂的谢家坞中桥在施工后出现桥墩下沉现象。老中青工程技术人员一起会诊,果断采取高强压浆的办法加固桥基,取得了成功,避免了重建和改线等事故。高强压浆的实践成功,是国内铁路建设中一项少见的技术成果,受到多方面专家的关注和称赞。
(张新燕 赵相如)
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