大连造11万5千吨油轮下水 挪威船东称它是代表1986年世界水平先进船舶 [复制链接]

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大连造11万5千吨油轮下水
挪威船东称它是代表1986年世界水平先进船舶
本报讯　新华社记者李安定、本报记者王彦田报道：在飞舞的彩带和欢腾的锣鼓声伴随下，一艘为挪威建造的十一万五千吨穿梭油轮今天在大连下水。从此我国造船工业跨上了建造和出口十万吨级船舶的新台阶。
8月25日在大连下水的一艘六万九千吨化学品、成品油轮，当时曾被称为我国建造的最大船舶，可是这个纪录仅仅保持了十天就被打破了。
这艘由大连造船厂建造的，长达二百六十米，有十六层楼高的油轮将在风急浪大的欧洲北海油田和陆地之间穿梭往返。这艘油轮在建造过程中采用了一系列当前世界造船最新技术，包括不抛锚就能稳定停靠采油平台的自动定位系统；能在主轴转速不变的情况下，依靠计算机改变螺旋桨桨叶角度调节船速的可调桨装置；无人机舱和卫星导航系统等。在甲板上还设有直升飞机停机坪。这艘油轮先进的技术性能和高超的建造质量得到了船东的好评，称它是“代表1986年世界水平的先进船舶”。
这艘穿梭油轮的建造只用了短短十一个月时间。
全国人大常委会副委员长楚图南、国务委员张劲夫和挪威驻华大使阿内森等出席了这艘被命名为“兰希德·克纳森”的穿梭油轮下水仪式。