少享受　多提供 日本人的取胜之道 [复制链接]

第7版()
专栏：经济札记

少享受　多提供 日本人的取胜之道
张振亚
日本人开汽车的热情远不如他们造汽车的劲头足。这是从西欧一个研究机构所作的统计得出的结论。
全世界生产汽车最多的国家是日本，其次是美国，然后是联邦德国。使用汽车最多的是美国，每千人四百七十二辆，然后是加拿大、澳大利亚、联邦德国、瑞士……。日本则是每千人二百三十一辆，名列第十一位，甚至居西班牙之后。看来，日本人制造大量小汽车，主要是供外国人享用。
是否日本人的收入低，买不起汽车？二十年前确是如此，现在绝非这样。去年，人口为一亿二千一百万的日本，年人均收入已达一万七千美元，超过美国的一万六千美元的高水平。因此，日本的汽车拥有量不高，绝非受收入的影响。
日本的铁路和公共交通网十分发达，小汽车的需要不那么迫切，显然也与此有关。但是，日本人储蓄率极高，却是更重要的因素。请看，生产远远超过消费的产品，在日本绝不限于汽车；录像机、电子产品、照相机、音响设备等等，何尝不如此。生产劲头超过消费，这是资源不足的日本的经济取胜之道。这一方针不仅使日本有了充裕的商品，行销全世界，而且由于民间储蓄率高，使得社会资金充足；既能满足政府借贷需要（日本的国债按经济比重高于美国），又能供国内工业投资之用，还可以向国外大
量输出资本。
日本的国外净资产目前约为一千五百亿美元，国外资产的年增长额达七百亿美元。它已成为世界最大债权国。由于它的各种金融机构（银行、证券商、保险公司）资产雄厚，世界最大十家商业银行中，日本已占七家，最大十家投资银行中日本已占四家。日本的第一劝业银行已取代纽约花旗银行，成为世界资产最大的商业银行；野村证券公司也压倒美国的梅里尔·林奇公司，成为世界最大投资银行。
目前，美国、英国的资本输出能力都不足。美国的国外净资产接近负二千五百亿美元，就是说，它已成为最大债务国。美国由于对外贸易逆差仍在扩大，对外负债仍在增加，这使资本输出能力巨大的日本，金融机构优势更为突出。最明显的例子是，今年以来，美国一些第一流的跨国公司，象“埃克森信贷公司”、“通用电气公司”、“百事可乐公司”、“国际商用机器信贷公司”、“通用汽车承兑公司”等都纷纷通过日本的、而不是美国的大投资银行来筹集巨额资金，并发行各种欧洲债券。
日本的大银行正以较低的利率和微薄的手续费在纽约和伦敦等国际金融中心，抢走它们的美国、英国同行的生意。难怪美国《幸福》杂志最近的一篇文章要说：“日本庞大的金融公司，活象是体重三百磅的相扑摔跤手，横跨世界市场，成为国际金融中最强的力量”。
正象对待汽车一样，日本人辛苦积攒的钱看来也在“供”外国人“享用”。这大概就是他们的取胜之道。“高消费富国论”似乎在日本还没有市场。