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民生轮船公司创一项航行纪录 江海联运减少中转环节 从日本到重庆仅十九天 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1986-12-18
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民生轮船公司创一项航行纪录
江海联运减少中转环节 从日本到重庆仅十九天
新华社重庆12月17日电 (记者唐祖蓉)12月15日民办企业民生轮船公司首次完成了从日本到重庆的江海联运,创造了从日本至重庆全程仅用十九天的最短航行纪录。
江海联运是民生公司两年前重建时就提出的目标之一。11月27日,“沱江”轮从日本的下松港启航,29日到达上海,然后换装到“生蓉”船队直开重庆,于12月15日抵渝,全程三千八百多公里。江海联运最大的好处是减少了中转环节,节约了时间。过去,货物走这条航线,要先由海运公司的海船运到国内港口,办理中转手续,然后再委托长江上的航运公司用江船运输,一般需要一个月左右的时间。现在由于时间缩短,运费也相应减少。
这次联运运载的是重庆钢铁公司技术改造重点项目的设备,超重、超大、超长,最重的有十七吨一件的、最长的达十七米,这给运输带来了一定困难。民生公司在运输过程中注意轻装轻放,装舱以后进行加固,实现了优质服务,使全部设备完好无损。
民生轮船公司的前身是我国著名爱国实业家卢作孚先生创办的民生实业股份有限公司。短短两年来,这个公司已由重建时的四只驳船、两条拖轮,发展成为拥有四十三只驳船、九条拖轮、三艘万吨远洋轮,总运力共达六万吨的大型民办企业。
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