薯干专列 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

薯干专列
郭波
去年底的一天，盛产红薯的山西省临猗县一次向天津口岸发去一个红薯干专列，为国家创汇四十万美元，为农民增加收入二百万元。
红薯干是临猗县的传统大路商品，每年产量两万吨。县外贸公司经与省土畜产进出口公司联系，去年11月初，签订了四千吨红薯干出口合同。合同要求在12月底前必须运到口岸装船。时间紧迫，一定要争分夺秒，按时履约。可红薯干分散在千家万户，收购难度很大。县外贸公司为避免给国家造成经济损失，除在本单位开设了三个收购点外，还同五十个专业户和十五个基层供销社联系，扩大网点覆盖面，同时发动职工走村串巷收购。在价格上，他们让利于农，适当提高收购价格，调动了农民的交售积极性。
运输中又遇到车皮问题。听说外贸要车，北京铁路局驻山西办事处、临汾铁路局、运城火车站作出了一项不寻常的决定：提供专列，提供方便！三个火车专用线安排给了他们，四十五节车厢供他们装货，县外贸公司在二十小时内动用了一百多辆汽车，往返二百八十多次，及时将货装好。12月26日，满载红薯干的专列汽笛一声长鸣，准时准点出发了。