“雁过拔毛”何时了 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：来信

　　“雁过拔毛”何时了
春节前夕，在通往天津的公路上，一些检验关卡以检查为名，对运送年货的过往车辆随意罚款，如果不给钱就留下车上的东西，还不给开收据。运货人员对此敢怒而不敢言。
一些商业干部对记者说，公路上正当的检验是应该的，但现在管车辆的、管公路的、管防疫的、管环卫的各设关卡。这些关卡既有市级，也有县级，甚至还有乡一级的，大大小小，使得几百公里内关卡林立，过往车辆见卡就得停车受检。一些关卡乘机向过往车辆要钱要东西。天津红桥区蔬菜副食品公司所属的一家基层商店，1月上旬派车从山东禹城县往回拉牛肉。车行至乐陵县境内时，被县公路管理所和畜牧检疫所检查人员拦住。查验结果，各种证件样样齐全，对车辆和肉也挑不出毛病，但他们硬说禹城县开的卫生检疫证不合格，应罚款100元。经采购员一再央求，才改罚60元了事。
这家公司的副经理愁容满面地说，仅今年春节前十多天时间，从禹城经乐陵至天津的公路上，我们公司采购年货的汽车就被罚300元。此外，还有158元没开收据。
记者采访中发现，除了公路上明拿明要以外，还有铁路上暗中偷盗的。天津大沽路副食品商场今年春节前从四川古蔺县用火车托运白酒200箱，其中有著名的“郎酒”两箱（每箱20瓶），待到天津车站南站提货时发现，普通酒一瓶不少，唯独“郎酒”，丢失7瓶。这个商场从四川彭县运来的腊肠，每箱装80袋，最多时一箱内被盗76袋。正当商场经理向记者介绍这一情况时，电话里又传来三号路菜场50箱四川腊肠少了7袋的情况。大沽路商场经理苦笑着对记者说：“我们托运前花了运费和保险费，过后还得支付亏损费用，企业怎么能够承担得了呢？”
新华社记者　曹健　阎晶昌