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禽足戴小环 旅程记踪迹 鸟类环志证实我国候鸟三条迁徙路线 高飞者能越喜马拉雅山 远翔者来自澳大利亚南 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1987-04-22
第3版(科教·文化·体育)
专栏:

禽足戴小环 旅程记踪迹
鸟类环志证实我国候鸟三条迁徙路线
高飞者能越喜马拉雅山 远翔者来自澳大利亚南
本报讯 记者谢联辉报道:人类并不完全了解自己的朋友——鸟类。每年许多候鸟携儿带女不远万里到你这里作客,可你却不了解或不甚了解它的“籍贯”、艰苦的旅程和生活习性。在生态环境不断恶化、鸟类的物种不断减少的今天,人类有责任加强鸟类的研究和保护。鸟类环志是研究这种没有国籍的朋友——候鸟的一种基础工作。我国环志工作自1983年首次进行试点以来,通过国内外的合作交流,发展很快,取得可喜成绩。
所谓环志,就是用标有编号和套环机构地址的铝合金环,套在捕到的活鸟脚上,经测量登记后将鸟释放。当套环鸟再度被捕或被杀时,获鸟者按地址将套环寄还科研机构,以供有关科研人员分析和研究鸟类迁徙规律。记者从全国鸟类环志中心获悉,近几年来,全国根据候鸟分布特点,由北向南,在候鸟繁殖地、中途停息地、越冬地建立了40个环志站点,先后对200多种2.3万只(其中包括特定研究项目的757只非候鸟)进行了环志,目前已回收环志鸟96只,其中国内环志放飞、国内回收者24只,国外环志放飞、国内回收者72只,另外还有3只国内环志放飞,由国外回收。
回收的环志鸟资料表明,有许多在青海湖繁殖的斑头雁、鱼鸥,每年要穿越世界最高的喜马拉雅山脉抵印度的那加兰邦、阿萨姆邦和孟加拉国的吉大港南海滨越冬,是世界上候鸟最高的迁徙路线;在天津回收的由澳大利亚南部环志的红胸滨鹬,直线迁徙旅程达9257.3公里,是目前国外放飞、国内回收距离最远的环志鸟;由广东省海南岛文昌县回收的在黑龙江海林环志的苍鹭,直线迁徙距离3800公里,为国内放飞、国内回收的最远记录。
根据回收的环志鸟分析,无论在繁殖地或中途停息地所环志的候鸟,成体或幼体一般于当年抵达越冬地,个别在次年春天抵达越冬区。初步证实,我国候鸟一般按3条途径迁徙:东路沿海向南;中路穿越黄河、长江向南;西路可沿横断山脉南下,亦可穿越喜马拉雅山南飞。据环志站点报告,环志鸟返回环志放飞地区较少,其原因是:部分幼体可能第二年不返回出生地或迁徙扩散新的繁殖地;乱捕滥猎较为严重,死亡率高。鸟类环志工作者呼吁,各地要严禁乱捕滥猎鸟类,并希望如发现死亡的环志鸟,将环志寄到环志中心(北京1928信箱)。
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